visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

Šiaulių aps.

1 2
Automobilių apžvalgos

Naujojo „Kia Sportage“ debiutas

Ketvirtos kartos kompaktinis visureigis pasižymi nauju dizainu ir ažangiausiomis technologijomis.

Naujoji „Kia Optima“ – aukščiausios klasės interjeras ir naujausios technologijos

„Naujoji „Optima" išsaugojo savo pirmtako individualumą, tačiau siūlo daugybę patobulinimų

„Mercedes-Benz“ C klasės gamoje naujas Coupe modelis

Atletiškas, ryškus, elegantiškas ir išraiškingas – tokiais bruožais pristatomas naujasis „Mercedes-Benz“ C klasės coupe modelis

TALISMAN „Renault“ naujasis sedano stilius ir tikras vairavimo malonumas

„Renault“ didžiuojasi, galėdama pristatyti naują kompaktišką sedaną.

„Mini“ išleido ilgiausią savo modelį – 6-erių durų „Clubman“

Naujos kartos 6 durų modelis tapo ne tik erdvesnis, bet ir įgavo modernesnę išvaizdą, naujus variklius ir technologinius sprendimus.

BMW pademonstravo prabangos ir inovacijų flagmaną – „BMW 7“

Naujasis „BMW 7“ tapo nauju etalonu premium segmente

Naujas stilius miesto visureigių rinkoje

„Renault“ pristato „Kadjar“, savo pirmąjį C segmento miesto visureigį

„Ford Mondeo“ savo paslaptis atskleis Paryžiuje

Naujos kartos „Mondeo“ turės naują galingą dyzelinį variklį ir unikalią pėsčiųjų apsaugos sistemą

Pasaulinė premjera: naujasis „Volvo XC90“

Baigėsi mėnesius trukusios spėlionės, kaip atrodys vienas iš labiausiai lauktų pastarųjų metų automobilių

Saugiausias automobilis pasaulyje

Niekur nematytos saugumo technologijos, manevravimas ankštose aikštelėse -paprastas ir saugus

Netrukus Lietuvą pasieks dvi naujos SEAT „Leon“ versijos

Padidinto pravažumo universalas „X-PERIENCE“ ir ekstremali sportiška „Cupra“

„Ford“ Gudvudo festivalyje pristatė naują „Focus ST“

Didžiausiu siurprizu tapo jėgainė – sportinį „Focus“ varys ir dyzelinis variklis

Riboto skaičiaus „Renault Captur Helly Hansen“ serija: jūsų nuotykio pradžia!

„Renault Captur“ – pirmojo bendrovės miesto visureigio – liniją papildo naujoji riboto skaičiaus „Helly Hansen“ versija

„Ford“ improvizuoja: raudona ir juoda

Stilinga išorė ir galingiausias istorijoje serijinis vieno litro darbinio tūrio variklis po kapotu

Pirmajame penkerių durų „Mini“ – daugiau erdvės keleiviams ir bagažui

Praėjus vos keliems mėnesiams nuo naujausios kartos „Mini“ automobilio debiuto, šių stilingų britiškų automobilių gamintojas išplėtė „Mini“ modelių gamą

Naujasis „Megane r.s. 275 Trophy“: galia ir išskirtinumas

Išskirtinis išorės ir vidaus dizainas – tik ribotam skaičiui automobilių

Į Lietuvą atkeliavo atjaunėjusi „Porsche“ legenda – „911 Targa 4S“

Naujasis „Targa“ varomas visais ratais ir nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 4,4 sekundės

Naujasis „Volvo V60 Plug-in Hybrid“ su „R-Design“ – tobulas efektyvumo ir dinamikos derinys

Itin efektyvų „Volvo V60 Plug-in Hybrid“ – vieną geriausiai parduodamų 2013 m. Europos hibridinių elektrifikuotų transporto priemonių – dabar galima įsigyti ir su „Volvo Cars“ ištobulinta „R-Design“ versija.

Dacia Duster

Atsinaujinęs „Dacia Duster“

Laukėme ir sulaukėme - mūsų rinkoje debiutavo atsinaujinęs „Dacia Duster".

Volvo Concept XC Coupe

„Volvo Concept XC Coupe“

„Volvo Concept XC Coupe" - dar vienas „Volvo" koncepcinis modelis,

Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

VW Golf 7

„Volkswagen Golf“ – jau septintoji karta

Ne išimtis ir septintos kartos „Volkswagen Golf"...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Lexus IS 300h

„Lexus IS“ – istorija tęsiasi

Ankstesnės kartos „Lexus IS" modelis buvo geras

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Scenic Xmod

„Renault Scenic“ šeimos naujokas – „Xmod“

Naujieji „Renault Scenic" modeliai - puikūs šeimyniniai automobiliai...

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Hyundai Santa Fe

„Santa Fe“ – trečioji karta

Korėjietiški automobiliai Lietuvoje sparčiai populiarėja

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

Renault Captur

Atėjo metas išsiskirti – „Renault Captur“

Serijinė „Captur" versijos gamyba buvo pradėta 2013 m. kovą...

Naujasis „Volvo V60“ universalas

„Volvo" automobiliai visada turėjo savo rinką ir savo pirkėją.

Naujieji Volvo FH

"Autovikingai" susipažino su naujuoju "Volvo FH"

Tiesiog negalėjome praleisti progos iš arti apžiūrėti ir naujojo vilkiko - FH...

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Lexus LS 600h

„Lexus LS 600h“ – ir vėl flagmanas

Paprastai į flagmanus automobilių gamintojai sudeda visą...

Naujasis Peugeot 308

Nebrangių automobilių rinka plečiasi – „Peugeot 301“

Ilgą laiką mūsų tautiečiai, pirkdami didelius, bet senus automobilius, teigė, kad...

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Elektromobilis „Nissan Leaf“

Mieste su „Nissan Leaf“

Žiūrint objektyviai, „Nissan LEAF" nėra...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Atnaujintas Toyota Verso

Naujoji „Toyota Verso“ – į kelią su šeima

Trečiosios kartos „Toyota Verso" pasirodė 2009 m., dabar sulaukėme ...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

„Mazda6“ – flagmanas iš Tekančios saulės šalies

Trečiosios kartos „Mazda6" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakų

Volvo V40 Cross Country

"Volvo V40 Cross Country" ir "Autovikingai"

Taip jau nutiko, kad vos tik Lietuvoje pasirodė naujasis Volvo V40 Cross Country (papildyta)

Naujasis Toyota Auris

Ką siūlo naujasis „Toyota Auris“

Iš pirmo žvilgsnio reljefinė naujojo „Auris" išvaizda ...

Naujasis Dacia Lodgy

Gyvenimas ant ratų su „Dacia Lodgy“

Pastaruosius keletą metų „Dacia" automobilių pardavimai Europoje

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Naujasis Dacia Sandero

Sukurtas mūsų regionui – „Dacia Sandero 2“

Pirmieji „Dacia" modeliai dažnai buvo peikiami dėl...

Volvo automobilių bandymai

Bandomojo „Volvo“ automobilių važiavimo vertinimo rezultatai

Buvo išbandyti šeši Volvo automobiliai...

Diena mieste su „VW Polo“ 2009 - dabar

Modelį „Polo" koncernas „Volkswagen" gamina nuo 1975 m.

Naujasis Renault Clio

„Renault Clio IV“ – istorija tęsiasi

Pirmasis „Clio" modelis rinkoje pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje ir

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

„Outlander" istorija prasidėjo 2001 m., kai...

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

Naujoji Mazda CX5

Kokia ji – „Mazda CX-5“?

Patys japonai pripažįsta, kad „Mazda CX5" ...

„Volvo V 40“ – netikėtas susitikimas

Laikai, kai „Volvo" išsiskyrė kampuota forma,...

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Pasiūlymas miestui – „Peugeot 208“

Naujasis 208 modelis pakeitė 207, tačiau...

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Volkswagen Jetta“ (2010 - dabar) – nekintanti klasika

Pastaruoju metu nauji modeliai turi tendenciją ...

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

„Volvo XC 60“ – duoklė madai

Buvo laikai, kai automobiliai skirstėsi į

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

Hibridinis Lexus GS

Stilinga prabanga – hibridinis „Lexus GS“

Naujasis „Lexus GS 450h F SPORT" - japonų inžinierių pasididžiavimas...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Renault Master“ – susipažįstame su komerciniu transportu

Komerciniai automobiliai - specifinė ir labai įdomi...

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Devintos kartos „Honda Civic“ – skaitome instrukciją

Gali pasirodyti, kad naujasis „Civic" ...

Variant Volkswagen Golf

Variantas – „Variant Volkswagen Golf“ 1997 - 2003

Jeigu Lietuvoje būtų renkamas tikras tautinis automobilis, juo, tikėtina...

Universalumo beieškant – „Mercedes–Benz Vito“

Galvojant apie universalų automobilį, dažniausiai pirkėjai...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kiek neįprastas „Peugeot 3008“

Kol laukiame hibridinio „Peugeot 3008", pasitaikė proga sėsti prie ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

„Peugeot 508“ – pagaliau susitikome

„Peugeot 508" mūsų rinkoje pasirodė praėjusiais metais.

„Honda Accord 2011“

Mūsų skaitytojai jau galėjo pastebėti, kad...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Nissan Evalia

Dar vienas keistuolis – „Nissan Evalia“

„NV 200" serijos automobilių seriją sudaro...

Geras ir dar geresnis – „Nissan Murano“

„Nissan Murano" - visais keturiais ratais varomas didelis...

Toyota Yaris - bendras vaizdas

Išmanusis „Toyota Yaris“

Naujosios kartos „Toyota Yaris" išvaizda ...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Nissan Navara“ – automobilis prie ūkės

Pikapai, ypač dideli - specifiniai automobiliai.

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Komentarai: 0   Peržiūros : 2469

Biudžetinis „Ford Focus“
Spausdinti 2012-07-18 07:07  

Lankytojų vertinimai 8.0 / Iš viso 8.0

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi sąrangų įvairove. Su vienu naujųjų „Ford Focus" teko susipažinti praėjusių metų rudenį. Bandytas modelis pasižymėjo modernių technologijų gausa. Jame buvo sumontuotos kelią stebinčios, vairuotoją kontroliuojančios ar pačios į laisvą vietą automobilį pastatančios sistemos.

Šį kartą vėl sėdau prie „Focus" vairo. Nuo bandyto prieš gerą pusmetį išoriškai jis niekuo nesiskyrė - tas pats agresyvus ir veržlus priekis, pūsti kėbulo apvadai, ištempti užpakaliniai žibintai.

Tiesa, jis turėjo gerokai kuklesnę, biudžetinę, sąrangą. Vairuotojo ir priekinio keleivio neskyrė porankis-daiktadėžė, elektra valdomi buvo tik priekiniai langai, kompiuteris turėjo tik būtiniausias - kuro sąnaudos, rida, kuro likutis - funkcijas ir kt., tačiau pagrindinis šio modelio akcentas buvo dujinė įranga.

Automobilių su dujine įranga populiarumas Europoje:

Šalis

Automobilių skaičius

Turkija

2 320 000

Lenkija

2 170 000

Rusija

580 000

Vokietija

450 000

Nyderlandai

339 000

Rumunija

185 000

Lietuva

170 000

Didžioji Britanija

150 000

Tiesa, montuoti dujinę įrangą ar ne, pirkėjas sprendžia pats. Tiesiog nuo šiol „Ford" siūlo tokią galimybę, tad su dujine įranga gali būti ir prabangiausia „Ford Focus" versija.

Bandytas modelis turėjo ne pačią prabangiausią sąrangą, bet statistiniam vairuotojui jos turėtų užtekti. Centrinis porankis-daiktadėžė gal ir ne būtiniausias dalykas, nes ganėtinai didelė įprasta daiktadėžė, bet laisvų rankų įranga galėtų būti ne tik prabangesnėse versijose.

Centrinis panelis liko tas pats - ganėtinai didelis, gausiai nusėtas mygtukų. Borto kompiuterio valdymas patogiai sumontuotas vaire. Po vairu - nuolatinio greičio palaikymo valdymas. Kaip ir ankstesniame modelyje - viskas savo vietose, patogiai pasiekiama.

O štai apie užpakalinių keleivių vietas to pasakyti negalima. Vietos jiems užtenka, bet šoninės durelės atsidaro nelabai plačiai, tad sodinti vaiką į kėdutę reikia atsargiai. Be to, jei ties vairuotojo vieta palubėje yra rankenėlė, už kurios galima pasilaikyti posūkiuose, tai užpakaliniai keleiviai laikytis gali nebent už durelių rankenų. Užpakalinių sėdynių kraštuose, ties durelėmis, sumontuoti stalčiukai. Nelabai gilūs ir nepatogūs. Užpakalinių sėdynių keleiviai neturi ir atskiro šildymo kanalo, tad žiemą jiems teks laukti šilumos iš priekio.

Kadangi bagažinėje sumontuotas dujų balionas, automobilis neturi atsarginio rato, bagažinės tūris sumažėja. Žinoma, nulenkus sėdynių nugarėles jį galima padidinti, bet, kaip ir ankstesniame modelyje, lygaus paviršiaus su bagažinės dugnu jos nesudarys.

Galvojantiems apie tokį automobilį reiktų atsiminti, kad degalinėse dujas dabar tenka piltis patiems, tad automobilyje visada turi būti pirštinės. Dujų įpylimo vamzdelio, įsukamo į šalia kuro įpylimo ertmės esančia dujų įpylimo angą, taip pat reiktų nepamesti.

Bandytas automobilis turėjo 1,6 l 77 kW (85 AG) benzininį variklį ir 5 pavarų mechaninę dėžę. Dinaminių stebuklų tikėtis nereiktų, tačiau ir važiavimui po miestą, ir taupiam važiavimui (šiuo atveju svarbiausia), tokio variklio visiškai užtenka. Pavarų dėžė veikia tiksliai ir aiškiai.

Nepriklausoma „McPherson" pakaba priekyje ir daugiasvirtė užpakalyje gerai sugeria ir atlaiko smūgius net nelygiame kaimo keliuke. Posūkius automobilis, tiek asfaltuotame kelyje, tiek ir žvyrkelyje įveikiai tiksliai, išlaikydamas nurodytą trajektoriją. Va jei vairuotojo sėdynė turėtų tvirtesnį šoninį palaikymą...

Daugiau pretenzijų automobiliui nėra. Važiuoklė gerai sureguliuota, ji veikia darbiai su vairo sistema. Automobilis lengvai įveikdavo posūkius, gaudyti jo ar spėlioti, kur dabar pasuks, neteko.

Trijų dienų kelionėje didžioji kelio dalis buvo įveikta važiuojant dujomis. Pigu, švaru, tačiau ne visai aiškūs buvo kompiuterio rodmenys. Kadangi dujinė įranga montuojama atskirai, borto kompiuteris dirba benzininiam varikliui.

Turbūt dėl to kai kurie skaičiai kėlė klausimų. Dujų balione telpa apie 44 l dujų. Važiuojant jomis, borto kompiuteris rodo, kad vidutinės kuro sąnaudos yra 6,2 l/100km, tačiau vien dujomis pavyko nuvažiuoti 550 km. Paskui perjungimo mygtukas pradėjo piktai mirksėti ir pypsėti, pranešdamas, kad dujos baigėsi. Nors kuro kiekis ir nuvažiuotas atstumas kiek nesutapo, rezultatas, ypač palyginus kuro kainas, vis tiek neblogas. Persijungus į benziną kuro sąnaudos sumažėjo iki 6 l/100 km. Irgi ganėtinai priimtinas rezultatas.

Taigi, biudžetinis „Ford Focus" daug važinėjantiems tikrai gali padėti stabilizuoti biudžetą, nes dujos vis dar pigiausia kuro rūšis Lietuvoje. Įvertinus tai, kad automobilis patogus, važiuoja lygiai, važiuoklė sureguliuota ne tik asfaltui, bet ir prastesniems keliams, galima galvoti apie tokį modelį. Abejoti galima nebent dėl palyginti nedidelės bagažinės, tačiau, jei „Ford" dujinę įrangą pradės montuoti ir į talpesnius modelius, šios abejonės greitai išsisklaidys.

Techniniai duomenys

„Focus 1,6" 105 AG:

AG = 105-101 = 4AG (mažesnė galia)

Nm = 150-140 = 10 Nm (mažesnis sukimo momentas)

Galios sumažėjimas mažai juntamas

Degalų sąnaudos:

Padidėja nuo 5,9 l/100km iki 6,5 l/100km

Degalų sąnaudos turėtų padidėti apie 0,4-0,6 l/100 km naudojant suskystintas dujas

Sistema veikia per originalų variklio valdymo bloką, tačiau naudojant dujas garantuojamas didesnis ekonomiškumas

Visuose automobiliuose su dujų įranga įmontuota LED lemputė, kuri įspėja apie besibaigiančias suskystintąsias dujas bake. Dujų bako talpa 55 litrai.

Papildomos alyvos įpurškimas į cilindrus:

sumažina degimo temperatūrą,

atlieka tepimo funkciją,

tiesiogiai saugo vožtuvus ir cilindrų galvutę nuo išdilimo ir dujų nutekėjimo.

Užvedant automobilį reikia naudoti benziną.

Esant žemai lauko temperatūrai, prieš perjungiant dujas reikia pašildyti automobilio variklį iki 30-40 C laipsnių.

Šiltuoju laikotarpiu varikliui užtenka veikti 15-20 s iki perjungiant dujas.

Degalų perjungimas automatinis.

Su vienu dujų baku galima nuvažiuoti apie 600 km (neskaičiuojant degalų, esančių benzino bake).

CO2 emisija sumažėja15-20 proc.

Mitai ir stereotipai

  • Galingumas: pažangios technologijos užtikrina beveik tokią pačią galią, kaip ir naudojant benziną.
  • Degalų sąnaudos padidėja vos 0,4-0,6 l/100 km.
  • Nemalonus kvapas: moderni, aukščiausios kokybės įranga + tinkamo dujų reduktoriaus montavimas užtikrina, kad salone dujų kvapo nebus.
  • Sudėtinga pradėti važiuoti - netiesa, nes visada pradžioje naudojamas benzinas, o po to automatiškai perjungiamos dujos.
  • Dujų naudojimas nedaro įtakos automobilio patogumui ir nekelia papildomų garsų.
  • Degalinių tinklas Lietuvoje labai gerai išvystytas

Kodėl verta rinktis automobilį su dujų įranga?

  • Naudojant dujas, degalų sąnaudos išauga tik 0,4 - 0,6 l/100km
  • Galia sumažėja tik 4 AG, sukimo momentas tik 10 Nm
  • Šiuolaikinė aukštos kokybės sistema garantuoja tą pačią vairavimo dinamiką ir pagumus, būdingus įprastam, benzinu varomam automobiliui
  • 1 litras dujų šiuo metu kainuoja 50-60 proc. mažiau nei litras benzino
  • Automobilio su dujų įranga kaina antrinėje rinkoje didesnė

 

Lentelės ir techninės charakteristikos - ford.lt

Tekstas ir nuotraukos V. Misevičiaus

 

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse ir interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „IKS" sutikimo draudžiama.

 


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Automobilių aikštelės, turgūs, dokumentų tvarkymas, tarpininkavimas, automobilių supirkimas (tema), Automobilių pirkimo-pardavimo dokumentų tvarkymas, Automobilių turgavietės, Individualus automobilių užsakymas, Muitinės dokumentų tvarkymas, Prekyba: eksploatuoti automobiliai, Naudotos automobilių atsarginės dalys, Vakarų šalių automobilių dalys, Parduoda lengvąjį automobilį, Ford, Automobilių apžvalgos