Lietuvoje jau 15 tūkst. transporto priemonių turi įdiegtas modernias elektroninės saugos sistemas.

 Pasak „Infobalto“ asociacijos viceprezidento Arvydo Paukščio, šiuose automobiliuose paspaudus 112 centro šaukinį galima prisijungti prie minėtos sistemos duomenų bazės. Automobiliui patyrus didesnį smūgį elektroninio iškvietimo sistema automatiškai praneš artimiausiam avariniam centrui tikslią savo buvimo vietą. Tokia technologija padeda operatyviau suteikti pagalbą į nelaimę patekusiems žmonėms.

Beje, šis elektroninis iškvietimas 15 proc. sumažina kelių spūstis, taigi mažiau sunaudojama degalų, mažiau teršiama aplinka.

A. Paukštys ketvirtadienį Vilniuje surengtoje Europos elektroninės saugos stebėtojų spaudos konferencijoje teigė, kad elektroninės saugos sistemos įrengtos 800 krovininių automobilių, kelių valymo, statybų mašinų. Per porą mėnesių elektroninės saugos priemonės įmontuotos ir 400 policijos automobilių.

Pasak Europos elektroninės saugos projekto vadovo Alesandro Karotos (Alessandro Carrotta), mažindamos vairuotojų darbo krūvį, nustatydamos pavojus ir teikdamos paramą pavojingose situacijose tokios sistemos galėtų kasmet išgelbėti tūkstančius gyvybių.

Europos Komisijos atstovas Franciskas Fereira (Francisco Ferreira) į Eltos klausimą, kaip jis vertina Lietuvos situaciją saugumo keliuose atžvilgiu, sakė, kad pastaruoju metu mūsų šalyje įvairios prevencinės priemonės duoda teigiamų rezultatų. Vien šiemet, palyginti su praėjusiais metais, beveik trečdaliu sumažėjo avarijų. Tačiau, sakė jis, kol kas tiek Lietuva, tiek Latvija bei Estija tebėra tarp tų valstybių, kuriose keliai dar nesaugūs.

ELTA