Mokslininkai sugadino automobilį per diagnostikos sistemos lizdą
Spausdinti
2010-05-17 11:20
Modernios valdymo sistemos, kurias gauna daugumas dabar gaminamų automobilių, sudaro puikias sąlygas įsilaužti į automobilius ar net juos gadinti. Tokias išvadas pateikė Kalifornijos ir Vašingtono universitetų mokslininkai.
Tyrimo metu amerikiečiams pavyko per atstumą išjungti automobilio stabdžių sistemą, tad vairuotojas, net labai smarkiai spausdamas paminą, nesugebėjo automobilio sustabdyti. Mokslininkai automobilio valdymą perėmė prijungę prie jo diagnostikos sistemos lizdų siųstuvus. Paskui jiems beliko važiuoti šalia „sugedusio" automobilio.
Įsilaužus į automobilio kompiuterį galima ne tik išjungti jo stabdžius, bet ir falsifikuoti spidometro rodmenis, blokuoti duris, išjungti kondicionierių ir multimedinę sistemą.
Mokslininkų teigimu, jų tyrimo tikslas - ne išgąsdinti modernių automobilių savininkus, o parodyti automobilių gamintojams jų darbo trūkumus ir automobilinės elektronikos pažeidžiamumą.
2008 m. vokiečių mokslininkai išbandė automobilinės sistemos, kai vietoje rakto naudojama kortelė, patikimumą. Tada tyrėjai sukūrė įrenginį, galinti perimti užšifruotą rakto-kortelės siunčiamą signalą iš 100 metrų atstumo.
Parengta pagal užsienio spaudą
Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.
Komentuokite ir vertinkite!
Norėdami komentuoti ir vertinti - prisijunkite arba Registruokitės!



Komentarai
nu nieko sau...
O ko čia stebėtis? OBD2 arba bet kokia kita naujesnė diagnostikos jungtis prijungta prie automobilio mikrokontrolerio įvedimo/išvedimo portų. Žinant mikrokontrolerio valdymo protokolus (o už pinigus viską galima nusipirkti) ir sugebant šiek tiek dirbti lituokliu ir dar šiek tiek programinti - toks borto "kompiuterio" "išprievartavimas" yra nelabai sudėtingas reikaliukas. O jeigu dar susimedžioti schemą - tiesiog pasaka.