Džiugu, kad ir šiais metais išlaikomos geriausios autoreviu.lt ir skaitytojų bendravimo tradicijos. Mūsų skaitytojai ne tik komentuoja tekstus, dalinasi įspūdžiais dienoraščiuose, bet ir siunčia mums savarankiškai parengtą medžiagą. Šiandien džiaugiamės galėdami pristatyti motoklubo "Vorų broliai MCC" straipsnį apie tai, kaip antram gyvenimui buvo prikeltas senas tarybinis motocilas "Ural".

Viskas prasidėjo taip seniai, kad niekas nė nepamena, net motociklo dokumentai byloja apie buvusį savininką, kurio niekas neatsimena ar nė nepažinojo.
Į „Vorų brolių MCC" rankas motociklas pateko kaip dovana gimtadienio proga nuo „Vorai MC" klubo. Dabar niekas jau neatsimena, ar jis tuomet važiavo, ar jį nešėmės ant rankų, kaip dovaną, kurią ruošėmės prikelti naujam gyvenimui ar naujiems iššūkiams. Be abejo, po gimtadienio linksmybių galvojome, kad sušoksime visi į „liulką" ir pirmyn, deja, ne taip viskas buvo paprasta, nes motociklas buvo apleistas ir ,,negyvas". Mėginome užvesti, bet veltui - nebuvo kibirkšties, o seni kiauri karbiuratoriai taškė kurą į visas puses, tik ne į degimo kamerą. Ko tik nebuvo po to: ir ginčų, kas remontuos, ir apskritai, ar kas nors moka remontuoti rusišką techniką, gal verta atsikratyti jo ir panašiai. Pagaliau, laimėjus senovinės technikos entuziastams, buvo pradėta ieškoti žmonių, norinčių ir galinčių išardyti. Reikėjo sudaryti sąrašą detalių, kurias reikės keisti ir, svarbiausia, viską sudėlioti į vietas taip, kad pagaliau motociklas išvystų dienos šviesą. Susibūrė grupė „Vorų brolių", kuriems pavyko užkurti ,,baiką" ir su juo nuvažiuoti į žiemos sezono atidarymą berods Kaišiadoryse, tačiau viskas ten ir baigėsi po ralio per pelkes. Teko vėl gabenti motociklą į „Vorų brolių" garažą ir sukti galvą apie naują iniciatyvinę grupę, kuri antrą kartą bandytų pakelti surūdijusį senuką.

Viskas įvyko be kovos ar ginčų, Totoriui nusprendus paaukoti metus savo laiko, lėšų, išduoti namiškius, mylimąsias, mokslus, o kartais ir miegą. Įdėjus ne vieną dešimtį valandų darbo ir prisukus begalę varžtų ir varžtelių projektas ,,Uralas" buvo užbaigtas. Motociklas turėjo būti patikimas, kad galėtų atlaikyti ralio tempą ir keistas lietuviško klimato sąlygas. Buvo įdėti nauji karbiuratoriai, naujos cilindrų galvutės, pakeista visa cilindrų grupė, liaudiškai tariant ,,pritrinti" vožtuvai, sumontuota nauja greičių dėžė su atbuline pavara, naujas reduktorius, įmontuotas elektroninis bekontaktis degimas, įdiegta elektroninė relė reguliatorius. Su išvaizda nuspręsta nežaisti ir negadinti seno gero motociklo, tiesiog parinkta paprasta žalia spalva. Viskas švariai nušveista ir nudažyta voleliu (norėta grublėto paviršiaus). Rezultato teko palaukti, bet jis buvo vertas visų pastangų, didelio entuziazmo ir nemenkų finansinių išlaidų. „Viduržiemis 2010" dar kartą patvirtino, kad šis sunkusis rusiškas motociklas gali būti eksploatuojamas ir itin atšiaurios žiemos sąlygomis. Artėjant naujam sezonui (liko mėnuo iki pavasario) laukiame naujų renginių, kuriuose galėsime išbandyti naujai atgimusio „Uralo" galimybes.

Tekstas ir nuotraukos „Vorų broliai MCC"

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.