Vid Musas dienoraštis > Penktos serijos BWM (spec. laimiui ir dar kai kam )

Penktos serijos BWM (spec. laimiui ir dar kai kam )

Vėlgi, pats neturėjau, tad remiuosi kitų partimi, kuri sako:

Daugiausia rinkoje sedanų, bet universalas gal net geriau, nors kainuos brangiau. Daugiausia 5 serijos pagaminta vakaruose, bet juos gamino ir Kaliningrade. Kai kas teigia, kad rusiški BMW 5 irgi geri.
5 serijos automobiliai su E39 kėbulo turėjo 14 skirtingų variklių modifikacijų nuo benzininių 2 l iki 2,8 l ar V8 – 3,5 l ar 4,4 l.
Yra ir su dyzeliniais varikliais nuo 2 iki 2,6 l, bet dyzeliniai būni labai „suvažinėti“, tad pirkti kokius 300 000 km nuvažiavusi dyzelį, kad ir kaip gerai vokiečiai juos gamintų, neapsimoka, nes remontas bus labai brangus.
Reiktų vengti ir iki 1998 m. rugsėjo gamintų automobilių su nikelio – titnago cilindrų danga. Reikalas tas, kad ši danga greitai susidėvi, tad tenka arba keisti cilindrų bloką, arba montuoti specialias ketaus įmautes.
Prieš perkant reikia pasitikrinti ar variklis nebuvo perkaitęs. Norint, kad jis neperkaistų, reikia kartą per metus išvalyti radiatorių ir stebėti ventiliatorius bei pompos darbą. Dar viena, palyginus silpna aušinimo sistemos vieta – termostatas. Dar variklis gali pradėti kaisti dėl sugedusio kondicionieriaus radiatoriaus ventiliatoriaus. Šie gedimai nėra dažni, bet gali būti labai skausmingi.
Tepalą reiktų keisti kas 12 000 – 15 000 km. Vietoj KMP diržo čia sukasi 250 000 km tarnaujanti grandinė, purkštukus reikia praplauti kas kokius 70 000 km ir kartu pasikeisti žvakes.
Pavarų dėžės būna ir AP, ir MP. Abu tipai patikimi, tik reikia stebėti, kad per riebokšlius nesisunktų tepalas. Sankaba, atsargiai važinėjant, tarnauja iki 200 000 km.
Kas 15 000 km reikia keisti tepalus, apžiūrėti pakabą, jei kyla abejonių dėl kurios nors detalės veikimo, ją skubiai pakeisti. Priekinės pakabos svirtys, jei bus saugomos, tarnaus apie 70 000 km.
Užpakalinė pakaba patikima, bet vyresnėse mašinose gali tekti keisti atramines gumas, integralinę svirtį, kartais – paprastas svirtis.
Stabdžiai patikimi. Kartais genda ABS davikliai arba sistemos valdymo blokas. Bet tai – iki 1999 m. gamintų automobilių problema. Vėliau jos kaip ir nebeliko.