BRC daugiataškė nuoseklioji įpurškimo sistema susideda iš komponentų, įprastų automobilių dujų įrangose: užpildymo prietaiso, rezervuaro, magistralinio vamzdelio,  dujų uždarymo solenoidinio vožtuvo, GENIUS tipo reduktorius-garintuvo, kuro rūšių perjungiklio. Nauja yra duju slėgio, temperatūros ir M.A.P.(Įsiurbimo kolektoriaus absoliutaus slėgio) davikliai,purkštukai ir Fly SF EVB (Elektroninis Valdymo Blokas)
Pagrindinių sistemos komponentų charakteristikos
LPG GENIUS Reduktorius/garintuvas

Vieno laipsnio tipo reduktorius
Išėjimo slėgis:
120 kPa - 150 kPa veikiant diafragmą
įsiurbimo kolektoriaus slėgiui
Reduktoriaus galingumas - 140 kW

Elektrinis purkštukas Keihin
pagamintas HONDA GROUP(Japonija)
Viršutinis degalų padavimas, teflono vožtuvas
Charakteristikos:
1,25 / 3,5mH 20°C
Dažnis: 15g nuo 50 iki 400Hz
Darbinė temperatūra: -35°C÷120°C
Įtampa: 6,3V÷16V
Sandarinimas: guma tarp metalo
Triukšmas: <90Db
Reglamentas: E67-01; R110
FLY SF elektroninis valdymo blokas
Automobilinis mikroprocesorius 32 bit 20MHz
Darbinė temperatūra: -40°C÷125°C Hermetiškas
Automobilinių normų išlaikymas apsaugant įėjimo ir išėjimo signalus
Darbinė įtampa: 6,3V÷16V
Diagnostinės jungties suderinamumas su EOBD standartu
Susijungimas ir programavimas PC pagalba
Susijungimo palaikymo protokolas KWP2000
Palaikomas CAN 2.0 ryšys ECU yra trijų versijų :
4 purkštukų versija su viena jungtimi
6 purkštukų versija su dviem jungtimis
8 purkštukų versija su dviem jungtimis
Integruotas purkštukų cut-off
Integruotas uždegimo kampo korektorius
Yra galimybė sūkių signalą skaityti nuo alkūninio veleno daviklio.

+370-698-24265