Las Vegase vykstančioje elektronikos parodoje „CES" vokiečių „BMW" pristatė naują aktyvios pagalbos vairuotojui sistemą, įsikišančią tik esant kritinei situacijai ir padedančią išvengti susidūrimo. Ši sistema netgi gali perimti automobilio valdymą esant šoniniam slydimui ir „vesti" automobilį nurodyta trajektorija.

Sistema bandoma dviejuose prototipuose, sukurtuose panaudojant „6-Series Gran Coupe" sedaną ir „2-Series" kupe.  „BMW" atstovų teigimu, elektronika tokiu atveju perima ne tik vairo, bet ir akceleratoriaus bei stabdžių valdymą.

Bandymų metu prototipai juda iš anksto numatyta trajektorija, bet tuo pat metu vertinama aplink esanti situacija - elektronika dirba kaip profesionalūs pilotai.

„BMW" paviešintame vaizdo klipe matosi, kaip prototipai, judėdami dideliu greičiu ir vairuotojui nesikišant, juda „gyvatėle", juda treku ir savarankiškai išlaiko automobilį valdomame šoniniame slydime.

2011 m. „BMW 5-Series" automobilis su autopilotu savarankiškai nuvažiavo 170 km - ių Miuncheno į Niurnbergą. Automobilis savarankiškai keitė važiavimo juostas, įveikdavo posūkius ir įsiliedavo į bendrą srautą. 2013 m. pradžioje vokiečių automobilių gamintojas, kad pirmieji modeliai su autopilotais rinkoje pasirodys apie 2020 metus.

Parengta pagal užsienio spaudą

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama