Panašu, kad prabangių automobilių segmente įsivyrauja nauja mada. Jau pristatyti automobilių modeliai, kurių kūrime dalyvavo dizaineris Karlas Lagerfeldas ar šveicarų laikrodžių gamintojai „Girard-Perregaux", o neseniai savo naują išskirtinį modelį pristatė „BMW". Unikali sedano 760Li versija buvo sukurta bendradarbiaujant su šimtametę istoriją turinčiu sidabrinių stalo įrankių gamintoju „Robbe&Berking".

„BMW" teigimu, „760Li Sterling" - brangiausias 7 serijos modelis istorijoje. Jo apdailai buvo sunaudota 10 kilogramų sidabro.

Radiatoriaus grotelės, intarpai durelių rankenėlėse, bagažinės dangtyje ir emblemoje pagaminti iš 925 prabos sidabro.

Brangusis metalas panaudotas ir interjero apdailoje - iš jo pagamintos stiklinės ir dekoratyviniai paneliai. Viskas buvo gaminama taikant vieną seniausių ir sudėtingiausių juvelyrinių technikų „martele" arba, kitaip sakant, rankomis.

Technikos sudėtingumas tame, kad meistras turi tiksliai paskaičiuoti smūgio plaktuku jėgą, kad visos duobutės poliruotame sidabre būtų vienodo gylio, tačiau kalti reikia taip, kad du kartus nepataikytum į tą pačią duobutę. Priešingu atveju gaminys išbrokuojamas ir siunčiamas perdirbimui.

„BMW 760Li Sterling" sėdynės aptrauktos aukščiausios kokybės ruda „Amaro Brown" oda, kurią puošia karūna ir pusmėnulis.

Brangiausiais ir galingiausias sedanas turi 544 AG V 12, 6,0 l variklį su dviejomis turbinomis, kuris suderintas su 8 pavarų APD. 100 km/val. greitį „760Li" pasiekia per 5,3 sekundės, maksimalus greitis - 250 km/val.
Unikalaus „BMW 760Li Sterling" kaina kol kas slepiama.

Nuotraukos gamintojo ©
Parengta pagal užsienio spaudą

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama