„Daewoo" 1972 m. įkūrė Pietų Korėjos bendrovė „Shinjin Motor" ir JAV koncernas „General Motors". 1983 m. buvo įkurta atskira įmonė „Daewoo Motors". Kūrėjai - „Daewoo" ir „General Motors".
Pirmuoju šio prekių ženklo modeliu tapo autimobilis „Le Mans". Jo kūrimui buvo panaudotas pirmos kartos „Opel Kadett E". Įdomu tai, kad šio modelio gamyba sėkmingai buvo perkelta iš Korėjos į kitas šalis - Rusiją, Kazachstaną ir kt.
1985 m. „Daewoo" pradėjo gaminti modelį „Tico".
1992 m. baigėsi bendradarbiavimas su „General Motors". Nuo tada „Daewoo" tapo nepriklausoma, savarankiška bendrove.
1993 m. pasirodė modelis „Prince", sukurtas panaudojus „Opel Record/Senator" bazę.
1994 m. rinkai buvo pasiūlytas modelis „Espero". Važiuoklė šiam modeliui buvo pasiskolinta iš „Opel Ascona", o kėbulą sukūrė ateljė „Bertone".
1995 m. modernizuotas modelis „Le Mans" ir pavadintas „Nexia" (arba „Cielo" , bet šie skirti tik vidaus rinkai).
1996-1997 m. pasirodė modeliai „Nubira", „Leganza", „Lanos", „D.Arts".
2000 m. „Daewoo" kreditoriai sutarė bendrovę padalinti į tris dalis. Taip susikūrė trys atskiros bendrovės, viena kurių gamina automobilius, kita rūpinasi pardavimais, o trečiosios sritis - naujų produktų kūrimas.

Parengta pagal užsienio spaudą

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.