Retai kartu galima sutikti žodžius „kolekcinė vertybė" ir „ekologija". Ypač, kai kalbama apie automobilius. Viena iš išimčių - 1959 m. prototipas „Opel P1". 1973 m. automobilis pateko į Gineso rekordų knygą kaip pats ekonomiškiausias automobilis: inžinieriams pavyko pasiekti, kad 100 km kelio automobilis naudotų tik 0,6 l kuro. Kadaise jis jau buvo pardavinėjamas, tačiau tada pirkėjų taip ir neatsirado. Tikėtina, dėl kainos, kuri siekia... 425 000 JAV dolerių.

Ką gautų 1959 m. „Opel P1" pirkėjas? Aštuntojo dešimtmečio pradžioje inžinierių komanda iš „Shell" automobilį pavertė vienviečiu prototipu, pažeminę stogą ir gerokai modernizavę saloną.

1,5 l keturių cilindrų variklis gavo mažą žoliapjovės „Tilotson" karbiuratorių. Variklis išjudina užpakalinius ratus, sumontuotus automobilio viduryje ir beveik besiliečiančius tarpusavyje. Jokių diferencialų ar pakabos modelis neturi. Prievado funkcijas atlieka grandinė. Automobilio būklė puiki, tačiau turint omenyje tai, kad jis neturi pakabos, o variklis ganėtinai silpnas, abejotina, kad kelionė bus maloni. Taip, modelis įdomus, tačiau, panašu ne tiek, kad kas nors susigundytų ta pačia 425 000 JAV dolerių kaina.

Nuotrauka gamintojo ©

Parengta pagal užsienio spaudą

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.