Paskelbti konkurso „Geriausias variklis 2008“ rezultatai. Šiemet sėkmė vėl lydėjo BMW koncerną. BMW variklis net tik iškovojo absoliutaus nugalėtojo titulą. Bavarų gaminami agregatai iškovojo dar kelis apdovanojimus.

Geriausiu 2008 m. varikliu tapo 2 l dyzelinis 204 AG BMW variklis su dvigubu turbininiu įputimu. Tokie varikliai montuojami į pirmos serijos BMW. Taip pat BMW varikliai tapo nominacijų nuo 1,4 iki 1,6 l (šioje nominacijoje laimėjo bendrai BMW ir „PSA Peugeot Citroen“ sukurtas variklis), nuo 2,5 l iki 3 l, nuo 3 l iki 4 l ir daugiau kaip 4 l nugalėtojais.

Geriausi 2008 m. varikliai:

Iki 1 litro: „Toyota“ 1,0 („Toyota Aygo,Yaris/Echo/Vitz“, „Citroën C1“, „Peugeot 107“, „Subaru Justy“).

Nuo 1 l iki 1,4 l: „Volkswagen 1.4 TSI Twincharger“ („VW Golf“, „Touran“, „Tiguan“, „Jetta“ (140/170 AG) .

Nuo 1,4 l iki 1,8 l: BMW-PSA 1.6 Turbo („MINI Cooper S“, „Clubman“, „Peugeot 207“, 308).

Nuo 1,8 l iki2,0 l: „Volkswagen/Audi, 2,0 Turbo FSI“ (A3, „A4 Cabrio“, A6, TT, „Eos“, „Jetta“, „Golf Gti“, „Škoda Octavia“, „Seat Altea“, „Leon“.

Nuo 2,0 l iki2,5 l: „Subaru 2.5“ („Forester“, „Impreza“).

Nuo 2,5 l iki3,0 l: BMW 3,0 Twin Turbo (135, 335, X6).

Nuo 3,0 l iki4,0 l: BMW 4,0 V8 (M3).

Daugiau 4,0 l: BMW 5,0 V10 (M5, M6) .

Ekologiškiausias variklis: „Toyota Hybrid 1.5“ („Prius“).

Varikliai su optimaliomis darbinėmis charakteristikomis: „Porsche 3.6 Turbo“ („911 Turbo“,

GT2).

Geriausias 2008 m. variklis: „BMW Diesel 2,0 Twin Turbo“ (123d)

Parengta pagal užsienio spaudą