Pristačiusi „Dacia Logan", „Sandero" ir „Sandero Stepway", „Dacia" stiprina pozicijas išleisdama naujuosius „Logan MCV" - didelius automobilius už mažą kainą ir „Duster Aventure"1 - praktiškus ir patrauklius riboto leidimo visureigius.

Naujasis „Dacia Logan MCV"

„Logan MCV" buvo išleistas 2006 metais, nuo tada parduota beveik 340 000 šių automobilių maždaug 40 šalių. Paskatinta didelės paklausos rinkoje, „Dacia" išleidžia naująjį „Logan MCV".

Naujasis „Logan MCV" šiuolaikišku kėbulo stiliumi ir patraukliu interjeru nenusileidžia naujiesiems „Logan" ir „Sandero". Automobilis yra didelis ir praktiškas, viduje - penkios sėdimosios vietos suaugusiems žmonėms ir 573 litrų talpos bagažinė.

Daugelyje rinkų išleidžiamas modelis siūlomas su papildomais privalumais už tą pačią kainą. Naujasis „Dacia Logan MCV" yra patogus, saugus ir turi praktiškų patobulinimų -ESC (elektroninė stabilumo kontrolė), vairo stiprintuvas, šoninės oro pagalvės („Euro 5" modeliuose) ir 2/3 su 1/3 santykiu nulenkiama galinė sėdynė (visuose modeliuose).

Patobulintoje įrangoje įdiegta „MediaNav" multimedijos sistema, pastovaus greičio palaikymo sistema su greičio ribotuvu, galiniai automobilio statymo jutikliai ir energijos taupymo režimas („Eco mode"). Naujieji dyzeliniai ir „TCe 90" benzininiai varikliai ženkliai sumažina išlaidas, vairavimas yra dar malonesnis.

Naujuosius „Dacia Logan MCV" galima užsisakyti nuo antrojo 2013 metų ketvirčio.

Riboto leidimo „Duster Aventure"1 modelis

„Duster Aventure"1 - originalus visureigio modelis su ant stogo daiktadėžės rėmų įmontuotais prožektoriais, „Garmin satnav" palydovine navigacine sistema su topografiniu žemėlapiu, guminiais salono kilimėliais.

Galima pasirinkti dviejų spalvų riboto leidimo modelius - ledynų baltumo („Glacier White") arba perlų juodumo („Pearl Black"). Abi spalvas pabrėžia specialūs išorės dekoro elementai ir charakteringos apmušalų detalės.

„Duster" sėkmės priežastis yra modelio stilius, salono erdvumas ir visureigio pajėgumas. Be šių savybių, „Duster Aventure"1 taip pat pasižymi išskirtine išvaizda, tvirtomis kėbulo formomis bei patrauklia kaina.

Riboto leidimo modelis „Dacia Duster Aventure"1 nuo 2013 m. balandžio mėn. bus parduodamas daugiau nei 16 šalių.

„Naujieji „Logan MCV" ir „Duster Aventure"1 yra didelis žingsnis į priekį. Paprastumą ir puošnumą pabrėžianti „Dacia" strategija iš pagrindų keičia automobilių rinką. Tokia strategija jau pritraukė daugiau nei 2 300 000 klientų, o abu naujo dizaino automobiliai su kokybiška įranga siūlomi už labai patrauklią „Dacia" kainą".
Arnaudas Deboeufas, pradinio lygmens programų vadovas

NAUJASIS „DACIA LOGAN MCV" - MODERNUS IR PRAKTIŠKAS AUTOMOBILIS

Naujas modelis

„Dacia" papildo šio prekės ženklo automobilių gretas naujuoju „Logan MCV" - dideliu automobiliu už mažą kainą. Naujasis „Logan MCV", išleistas po „Lodgy" (5/7 vietų vienatūrio automobilio) ir „Dokker" (5 vietų laisvalaikio automobilio, tinkančio ir asmeniniam naudojimui, ir verslui) modelių, dar kartą patvirtina erdvaus ir praktiško „Dacia" automobilio reputaciją.

Šis erdvus penkių vietų automobilis pritaikytas automobilių mėgėjams, vertinantiems patogumą, praktiškumą ir erdvius automobilius, skirtus važinėti kasdien ir laisvalaikiu. Šis patrauklaus dizaino modernus automobilis puikiai papildo naujausią „Dacia" automobilių kartą. Modelio su dyzeliniu varikliu kuro sąnaudos siekia maždaug 3,8 litrų 100 km2.

Tvirtas ir patrauklus dizainas
Naujasis „Logan MCV" pasižymi nauju jėgą ir tvirtumą pabrėžiančiu „Dacia" dizainu.

Puošni ir energija spinduliuojanti išorė
Naujojo „Logan MCV" pasididžiavimas - patrauklus dizainas, rekordinis talpumas (bagažinės tūris - 573 litrai), didesni išmatavimai (4,49 m ilgio - 430 mm ilgesnis nei naujasis „Sandero") ir galimybė vežti daiktus iki 2,7 m.

„Naujasis „Logan MCV" pasižymi dinamiškesne išvaizda ir šiek tiek didesniu galinio stiklo nuolydžiu, o žiūrint iš šono jo stilius yra tapatus „Lodgy" ir „Duster". Naujo dizaino „Logan MCV" paiso mados tendencijų, tačiau dėl to neprarandama erdvė automobilio viduje. Tai didelis automobilis ir mes tuo didžiuojamės!"
Davidas Durandas, pradinio lygmens modelių dizaino vadovas

Naujasis „Dacia Logan MCV" pasižymi energinga išvaizda, jo dizainas, stogo bagažinė sustiprina jėgos ir energijos pojūtį. Tamsinti galiniai žibintai pabrėžia tvirtumą.

Erdvus ir praktiškas interjeras
Iš išorės naujasis „Logan MCV" atrodo energingas ir tvirtas, tačiau šios savybės atsispindi ir aukštos kokybės interjere. „Dacia" dizaino kūrimo komanda daug dėmesio skyrė naujojo „Logan MCV" interjerui, siekiant patenkinti visus klientų lūkesčius. Vairuoti patogu, nes galima visiškai reguliuoti vairuotojo sėdynę, o kai kuriose versijose ir vairo padėtį. Išplanavimas atitinka visus ergonominius reikalavimus, valdymo mygtukai sumontuoti ant vairo arba netoli jo ir yra lengvai pasiekiami.

Salono viduje iš viso yra 16 litrų talpos erdvės, skirtos daiktams susidėti patogiose ir lengvai pasiekiamose vietose - priekinių ir galinių durelių daiktadėžėse bei dėkluose ant prietaisų skydo. Bagažo skyriaus dangtis (kai kuriose versijose) turi kietą viršutinę dalį, kur taip pat galėsite pasidėti daiktus ir juos lengvai pasiekti sėdėdami viduje. Patogi 2/3 su 1/3 santykiu nulenkiama galinė sėdynė, standartiškai montuojama visuose modeliuose, suteikia automobiliui dar daugiau universalumo.

Nauja įranga
„Dacia" siūlo daugiau už mažesnę kainą. Naujajame „Logan MCV" įdiegta nauja, praktiška, lengvai valdoma įranga, kuri buvo pristatyta „Lodgy", „Dokker" ir naujuosiuose „Logan" bei „Sandero" modeliuose.

- „MEDIA NAV" (tam tikrose versijose) - multimedijos sistema su plačiu 7 colių lietimams jautriu ekranu ir intuityviu tinklalapio meniu, kuriuo lengvai pasieksite naudingas sistemos funkcijas, įskaitant „Bluetooth" technologiją ir palydovinę navigacijos sistemą su 2D ir 3D (paukščio skrydžio) vaizdu. Kiti asmeniniai prietaisai lengvai prijungiami prie prietaisų skydo USB jungties arba kištukinės jungties dėka.

- „Dacia Plug&Radio" - paprastas ir labai praktiškas multimedijos sprendimas su prietaisų skyde įmontuotu ekranu, kuriame matysite tris teksto eilutes. „Dacia Plug&Radio" sistemoje yra radijas, CD grotuvas su MP3 atkūrimo funkcija, „Bluetooth" technologija ir prietaisų skyde įmontuotos USB ir kištukinė jungtys.

- Pastovaus greičio palaikymo sistema su greičio ribotuvu (kai kuriose versijose) - abi funkcijos ir greičio nustatymas yra valdomi ant vairo esančiais mygtukais.

- Galiniai automobilio statymo jutikliai (kai kuriose versijose) - galiniame bamperyje įrengti jutikliai įspėja vairuotoją apie artėjančią kliūtį.

- Vairo stiprintuvas - standartiškai yra visose versijose („Euro 5"), padidina komfortą ir vairavimo malonumą.

Nauji varikliai: geresnis ekonomiškumo ir eksploatacinių savybių santykis
Naująjį „Logan MCV", kaip ir naujuosius „Logan" ir „Sandero", galima rinktis su vienu iš dviejų variklių: 1.2 16v 75 (pradinės įsigijimo kainos ir eksploatavimo išlaidų atžvilgiu universalus ir ekonomiškas variklis) ir visiškai naujo TCe 90 (trijų cilindrų benzininis variklis su turbokompresoriumi. TCe 90 yra 15 kg lengvesnis nei įprastas tokio galingumo variklis. Švelnus ir lengvas greitėjimas suderina vairavimo malonumą su pavydėtinai mažomis kuro sąnaudomis (5 l/100 km2,) ir maža CO2 emisija (116 g / km2).

Derindamas mažas kuro sąnaudas su rekordiniu 573 litrų talpumu, „Logan MCV" pasižymi geriausiu kuro sąnaudų ir krovos santykiu. Tai puikus pasirinkimas apie biudžetą mąstantiems klientams, kuriems reikia didelių krovos galimybių.

Naująjį „Logan MCV" taip pat galima rinktis su 66 kW (90 AG) arba 55 kW (75 AG) „Euro 5" 1.5 dCi dyzeliniu varikliu. 1.5 dCi yra geriausiai parduodamas „Renault" grupės variklis, garsėjantis patikimumu, eksploatacinėmis savybėmis ir aplinkos tausojimu. Neseniai atlikta optimizacija pagerino akceleraciją, o kuro sąnaudos išliko mažiausiomis šiame segmente - 3,8 l/ 100 km 2, CO2 emisija - 99 g/km2.

Kaip ekonomišką alternatyvą dyzeliniams varikliams, „Dacia" siūlo LPG variklius. Kai kuriose šalyse naująjį „Logan MCV" galima įsigyti su dviejų kuro tipų (benzino / suskystintų naftos dujų) 1.2 16v 75 varikliu, kurio eksploatacinės išlaidos mažesnės, o CO2 emisija LPG režimu sumažėja iki 120 g/km2. Kaip ir visuose „Dacia" LPG automobiliuose, vairuotojas gali labai paprastai pasirinkti benzininį kurą arba suskystintas naftos dujas. Maždaug vienas iš dešimties „Dacia" automobilių (pagamintų „Pitesti" gamykloje) yra varomas suskystintomis naftos dujomis, o tai patvirtina „Dacia" gebėjimą pasiūlyti konkurencingas aukštos kokybės technologijas.

„Eco Mode" energijos taupymo režimas ir progresyvi kuro ekonomija
„Eco Mode" režimas (kai kuriuose varikliuose) leidžia vairuotojui bet kuriuo metu optimizuoti kuro suvartojimą. „Eco Mode" režimas sureguliuoja variklio ir klimato kontrolės nustatymus taip, kad šie atitiktų vairuotojo ir keleivių poreikius. Priklausomai nuo įprasto vairavimo stiliaus ir kelių būklės, „Eco Mode" gali sumažinti kuro sąnaudas ir CO2 emisiją iki 10 %.

Naujasis „Dacia MCV" patvirtina, kad „Dacia" yra praktiškiausias pasirinkimas: geresnis ekonomiškumo ir eksploatacinių savybių santykis, nepralenkiamas kainos ir erdvės santykis ir itin patraukli kaina.
Saugumas - pagrindinė vertybė
Naujasis „Logan MCV", kaip ir naujieji „Logan" ir „Sandero", pasižymi sustiprintu saugumu.

Aktyvus saugumas
Elektroninė stabilumo kontrolės sistema (ESC) pagal Europos reglamentus kaip standartinė įranga įmontuojama visuose „Euro 5" modeliuose. Ši sistema užtikrina automobilio stabilumą sudėtingomis sąlygomis, pavyzdžiui, mėginant išvengti kliūčių, praradus sukibimą su danga kelio vingiuose ar važiuojant slidžia kelio danga. ABS stabdžių antiblokavimo sistema dabar montuojama su avarinio stabdymo pagalbine sistema (EBA), kuri avarinio stabdymo metu automatiškai sukelia maksimalų slėgį stabdžių sistemoje ir įjungia ABS sistemą.

Pasyvus saugumas
Siekiant geriausiai užtikrinti saugumą, naujasis „Lagan MCV" be vairuotojo ir priekyje sėdinčio keleivio oro pagalvių turi šonines oro pagalves (visuose „Euro 5" modeliuose). Visuose Europai skirtuose modeliuose yra garsinis ir vaizdinis signalas, primenantis apie neprisegtus vairuotojo ir priekyje sėdinčio keleivio saugos diržus; abiejose šoninėse galinėse sėdynėse įmontuota „Isofix" vaikų ir kūdikių sėdynių tvirtinimo sistema. Kėbulo struktūra turi užprogramuotas zonas, kurios sugeria energiją smūgio metu. Buferio ir variklio dangčio forma, storis ir standumas skirti pagerinti smūgio jėgos sugėrimą bei apsaugoti pėsčiuosius.

„DACIA DUSTER AVENTURE"1 - AKĮ TRAUKIANTIS VISUREIGIS

Savo energinga išvaizda ir tvirtu dizainu „Duster" palieka puikų įspūdį visiems automobilių mėgėjams, ieškantiems patikimo ir patrauklaus padidinto pravažumo automobilio. „Duster Aventure"1 riboto leidimo modelis pirmauja savo pravažumu bet kokiame kelyje.

Visur pravažiuojančio automobilio stilius
Nepretenzingasis „Dacia Duster Aventure"1 pasižymi originaliais bruožais: ant stogo bagažinės rėmų sumontuotais prožektoriais3, priekinėmis ir galinėmis dugno apsaugomis, galinių žibintų tamsinimu, raudonomis strėlėmis, žyminčiomis vilkimo žiedą ir tvirtinimo vietą, ir „Duster" ženklais pažymėtomis šoninės apsaugomis. Specialūs lipdukaii ant automobilio pabrėžia, kad automobilis skirtas nuotykiams.

„Duster Aventure"1 riboto leidimo modelis paremtas „Ambiance" versija. Jį galima rinktis iš dviejų spalvų: baltos „Glacier White" ir juodos „Pearl Black".

Visureigio stiliaus akcentai - specialios radiatoriaus grotelės su juodu blizgančiu rėmeliu, išorinių veidrodėlių gaubtai, 16" ratlankiai ir tamsinti stiklai su apsauga nuo UV spindulių, dūžio, blizgesio ir karščio.

Tvirtas ir praktiškas interjeras
Erdvus ir patogus interjeras yra vienas iš pagrindinių „Duster" sėkmės veiksnių. Interjerą puošia baltais dygsniais, kompaso motyvais ir „Duster" skiriamaisiais ženklais padailinti sėdynių užvalkalai. Blizgantis juodas centrinis valdymo pultas ne tik atkartoja išorės dizaino detales, bet ir sukuria kontrastą baltam vairui, durelių rankenėlėms ir ventiliacijos grotelėms.

Automobilio praktiškumas
Parduodamos dvi „Duster Aventure"1 riboto leidimo padidinto pravažumo modelio versijos: 4 x 4 arba 4 x 2 maksimaliam automobilio pravažumo išnaudojimui. Automobilis prietaisų skyde yra pusiau integruota2 „Garmin satnav" sistema. Ši GPS sistema pasižymi tvirtu, vandeniui atspariu dizainu, palaiko nemokamai atnaujinamą 45 Europos šalių žemėlapį ir topografinį žemėlapį, kuris pagelbėja išsukus iš gerai žinomo kelio. Ši naujas ribotas leidimas žymi antrąjį bendradarbiavimo su „Garmin" etapą, bendradarbiavimas prasidėjo 2012 m. po „Garmin" riboto leidimo pristatymo Paryžiaus automobilių parodoje.

„Duster Aventure"1 turi priešrūkinius žibintus ir nuimamus ant stogo montuojamus prožektorius3, kurie prireikus pagerina matomumą.

Praktiškas interjeras papildytas lengvai valomais guminiais kilimėliais keleivių vietose ir bagažinėje.

„DACIA DUSTER" LENKTYNIŲ TRASOJE

„Aïcha des Gazelles" ralis
2010 m. „Dacia Duster" laimėjo „Aïcha des Gazelles" moterų ralį, o 2011 m. užėmė antrą, trečią ir ketvirtą vietas padidinto pravažumo automobilių kategorijoje,- antrą vietą „crossover" kategorijoje.

„Dacia" taip pat laimėjo „Logika" ekonomiško vairavimo prizą, kuriuo apdovanojama mažiausiai degalų sunaudojusi komanda.
2012 m. padidinto pravažumo automobilių kategorijoje „Dacia Duster" užėmė visas tris prizines vietas

„DACIA" VERTYBĖS: DOSNUMAS, PATIKIMUMAS IR PAPRASTUMAS

„Dacia" įveda naują automobilių energijos suvartojimo etiką, kuri visiškai keičia esamą praktiką. Užuot pirkę naudotą automobilį, klientai, turintys ribotą biudžetą, gali nusipirkti naują „Dacia" automobilį. „Dacia" automobiliai garsėja patikimumu, ekonomiškumu ir paprasta priežiūra.
2012 m. gruodį „Dacia" revoliucinis požiūris į automobilių rinką buvo apdovanotas „Automobile Magazine" įsteigtu prizu už strategiją, taip pripažintas šio prekės ženklo dinamiškumas ir nuosekli programa, kuriant naujus patrauklios kainos modelius.

Pripažinimą pelniusi kokybė
„Renault" grupės praktinė patirtis
„Dacia" visapusiškai naudojasi „Renault" grupės sukaupta praktine patirtimi, taikydama pažangius procesus ir standartus, kurie buvo sukurti įsteigus „Renault-Nissan" aljansą. Naujieji „Dacia Logan MCV" ir „Dacia Duster Aventure"1 riboto leidimo modeliai bus gaminami „Pitesti" gamykloje Rumunijoje. Kaip ir visos „Renault" grupės gamyklos „Pitesti" vykdo „Renault" produkcijos programą, kurios pagrindinis tikslas - gaminti kokybiškus produktus. „Dacia" automobiliai parduodami su patikimais „Alliance" varikliais, montuojamais „Renault" ir „Nissan" modeliuose, perkamiausias variklis - 1.5 dCi. 2011 m. parduota 1,2 milijono šių variklių.

Ilgalaikis patikimumas
Kaip ir „Renault" automobiliai, „Dacia" modeliai yra išbandomi pačiomis sudėtingiausiomis sąlygomis. Be įprastų bandymų, visi „Ranault" grupės automobiliai taip pat išbandomi ypač sudėtingomis realų važiavimą imituojančiomis sąlygomis, siekiant įvertinti jų dėvėjimąsi. Pavyzdžiui, prieš išleidžiant „Lodgy" į rinką, juo buvo nuvažiuota 1,9 milijono kilometrų. Atlikus klientų apklausą buvo nustatyta, kad 2012 m. penkiose Europos šalyse (Prancūzijoje, Ispanijoje, Portugalijoje, Belgijoje ir Italijoje) „Dacia" automobiliai buvo pripažinti patikimiausiais.

Kokybės rezultatai
„Dacia" pasiekė puikių kokybės rezultatų ir taip laimėjo klientų pasitikėjimą. Naujausiais (2012 m.) Europos automobilių pramonės organizacijos (ADAC) duomenimis, „Dacia" automobilių kokybė pastaruosius trejus metus nuosekliai gerėjo. „Autobild" (įtakingiausio Vokietijos žurnalo apie automobilius) 2011 m. liepos numerio apklausos duomenimis, „Dacia" išsiskiria aptarnavimo kokybės atžvilgiu - „Dacia" rezultatai garantinio aptarnavimo srityje yra geriausi automobilių pramonėje per pastaruosius 25 metus.