„CFMOTO" keturračių pristatymas Vilniuje

Šiandien visuomenę vis sunkiau kažkuo nustebinti. Ypač - didžiųjų miestų gyventojus. Renginių daug, jie vyksta beveik kas savaitgalį, tad kartais sunku ne tik visur suspėti, bet ir atsirinkti, kas yra įdomiausia.

Matyt taip puikiai suprato ir „CFMOTO" prekių ženklo atstovai ir partneriai„MotoPro", tad šiai dienai populiariausių Lietuvos rinkoje keturračių pristatymui buvo pasirinkta ganėtinai neįprasta tokiai technikai vieta - Neries pakrantė prie vienintelės plaukiojančios kavinės sostinėje „Baržos".

Sutikite - daugeliui keturračiai asocijuojasi arba su bekele, arba, geriausiu atveju - su didelio ūkio priežiūra, tad išvysti juos pačiame sostinės centre tikrai buvo netikėta. Juolab, kad pasak renginio vedėjo Gyčio Balčiūno, vienu keturračiu, parodant transporto galimybes, iš Kauno į Vilnių buvo atvažiuota savarankiškai.

Šie keturračiai registruojami „Regitroje", tad jais galima važinėti ir viešojo naudojimo keliais, turint „B" kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Visgi autostrada važiuoti ganėtinai nuobodu, todėl keturračio vairuotojas pasirinko bekelę ir kaimo keliukus. Kelionė užtruko apie tris valandas, tačiaubuvo ganėtinai įdomi nes reikėjo atrasti kelius, kurie vestų ta pačia kryptimi kaip ir autostrada - į Vilnių. Tai parodo, kadketurračiai gali būti puikiai naudojami kaip transportopriemonė.

Teisingai mąsto ir tie, kurie apie keturratį galvoja kaip apiepagalbinę priemonę tinkamą įvairiems ūkio darbams. „CFMOTO"su papildoma įranga gali būti naudojami sniego stūmimui, pievų priežiūrai, malkų ar kitų kroviniųtransportavimui ir t.t.

Pasižymintys geru pravažumu ir palyginti nedideliu svoriu,keturračiai puikiai tinka ne tik pramoginiam pasivažinėjimui, bet ir tokiam užsiėmimui, kaip gyvulių priežiūra ar medžioklė. Jie puikiai pravažiuos ten, kur gali strigti automobiliai, tad tinka tiek atvežti vandenį į pažliugusias pievas, tiek parsivežti iš medžioklės laimikį. Nors miesto aplinka apribojo keturračiųgalimybes, bet šis tas buvo pademonstruota ir čia. Vienasketurratis buvo kateriu atplukdytas iš kito Neries kranto ir be jokio vargo tiesiai iš katerio užvažiavo ant krantinės. Vėliau tas pats keturratis, kuris sėkmingai nuriedėjo nuo katerio, nesunkiai „įkopė" į palyginti statų ir aukštą Nėries šlaitą. Vėliau taip pat sėkmingai juo nusileido. Sutikite, tai galėtų pakartoti, toli gražu, ne kiekvienas automobilis ar motociklas.

Renginio metu lankytojai turėjo išskirtinę galimybę išvysti ir karinio keturračio prototipą su gale sumontuota minosvaidžio imitacija. Šiam prototipui yra naudojama „CFMOTO U8"bazė.

Po įspūdingo keturračių pristatymo įvyko tai, kas buvo žadėta ir ko visi laukė. Ne, ne pasivažinėjimas keturračiais. Šios vikrios transporto priemonės tądien panere zujo pirmyn iratgal visą dieną, o norintys galėjo registruotis vėlesniam rimtesniam šios technikos išbandymui.

Po keturračio pristatymo Gytis Balčiūnas surengė mini viktoriną ir blic turnyrą „CFMOTO" prizams laimėti. „Žinote, kiek keturračių gali patempti Žydrūnas Savickas?" - smalsavo Gytis. Teisingas atsakymas buvo paprastas ir kai kuriuos nustebinęs - „Daug". Renginio lankytojai rungtyje praktiškai išbandė kiek kartų per 10 sekundžių galima apvynioti keturratį pakavimo plėvele.Geriausias rezultatas buvo 4,5 karto. Šmaikštaudamas, kadketurratis - labai universali ir patraukli transporto priemonė, G.Balčiūnas sugalvojo ir daugiau rungčių -„CFMOTO"keturračio sėdynė buvo puikiai panaudota rankų lenkimo varžybose vietoj stalo.

Vėliau... vėliau tęsėsi praktiniai keturračių bandymai, kurie užtruko iki vėlaus vakaro. Taip, linksmai ir nekasdieniškai, vilniečiams ir sostinėms svečiams buvo pristatyti „CFMOTO"keturračiai, kuriuos nuo šiol galėsite įsigyti ir Vilniuje, „MotoPro" salone.

Trumpas keturarračių CFMOTO pristatymas:

1. Keturračiai - transporto priemonė ar „žaisliukas"?

Miesto gyventojui, tai daugiau pramogai skirtas daiktas, o žmogui, turinčiam didelę kaimo sodybą ar ūkį - nepamainomas pagalbininkas įvairiuose darbuose. Šiuolaikinių keturračių panaudojimas labai platus. Jais galima stumdyti sniegą, tempti malkų ar šieno prikrautą priekabą, važiuoti į medžioklę, naudoti miško darbuose. Kai kurie ūkininkai naudoja net gyvulių ganymui ir pan.

 

2. Kokias tendencijas pastebite Lietuvos keturračių rinkoje? Remiantis savo asmeninių pardavimų kiekiu ir VĮ „ Regitra" statistiniais duomenimis, galime teigti, kad keturračių rinka Lietuvoje yra sparčiai auganti. Jeigu naujus automobilius žmonės renkasi ilgiau ar atsargiau, tai su mažiau kainuojančiais keturračiais kiek parasčiau.

3. Kokie modeliai vyrauja Lietuvoje?

Mano asmeniniu pastebėjimu, labiausiai perkami yra CFMOTO 500-2A (500 kūb.cm) ir CFMOTO X8 (800 kūb.cm.). Pirmasis modelis atstovauja pigiausiai klasei, o antrasis - brangiausiai. Kiekvienas klientas renkasi pagal savo poreikius ir galimybes, tačiau rinktis tikrai yra iš ko.

4. Kodėl pristatymui buvo pasirinkta ne laukai, o miesto centras?

Tokia vieta pasirinkta ne atsitiktinai. Mes norime, kad ir eilinis, gal ne kasdien į darbą viešuoju transportu važinėjantis žmogus, kuris kolkas galvoja ar jam keturratis reikalingas, galėtų apžiūrėti techniką iš arčiau. Gyvai. Tokiam žmogui net nereiks keisti savo kasdienių, įprastų maršrutų. Atėjęs į čia pat, centre vyksiantį renginį jis sužinos svarbiausią informaciją. Susidomėjusiems bus galima suorganizuoti bandomuosius važiavimus ir laukuose ar didesnėse erdvėse.

5. Kokie modeliai bus pristatomi birželio 28 d.(jau įvykęs).

Kitus pristatymus sekite  tinklapyje/tituliniame bloką; AUTOREVIU.LT PRISTATO:

 ir spauskite čia:

http://www.autoreviu.lt/portal

Bus pristatyti du perkamiausi modeliai CFMOTO 500-2A (500 kūb.cm) ir CFMOTO X8 (800 kūb.cm.), bei kariniams tikslams ruoštas modelis.

6. Kuo šie modeliai ypatingi?

Pastaruoju metu kyla įvairiausių klausimų dėl keturračių registravimo. Noriu visus potencialius pirkėjus patikinti, kad šie modeliai tuo ir ypatingi, kad yra registruojami VĮ" Regitra". Juos vairuoti gali B, B1 kategorijos vairuotojo pažymėjimus turintys asmenys. Be to, patys keturračiai yra dviviečiai.

7. Ar bus galima juos išbandyti?

Pasistengsime, kad keturračius galėtų išbandyti visi norintys (ir galintys) juos vairuoti, tačiau Dėl saugumo sumetimų bandyti bus galima tik su lydinčiu asmeniu.

8. Kas laukia žiūrovų ?

Renginį patikėjome vesti renginių vedėjui Gyčiui Baslčiūnui, tad nuobodu nebus. Susirinkusiųjų laukia žaidimai ir viktorinos su prizais. Taip pat Vytauto Šiškausko koncertas. Beje - renginys visiškai nemokamas, įėjimas atviras, o merginos sulauks ypatingo dėmesio, tad nepraleiskite ir iki greito susitikimo

Dainius, MotoPro,
www.motopro.lt , +37067102272 
Skype: vilnius30