„Euro NCAP“ išbandė keturis naujus modeliusEuro NCAP

Atnaujinta: 2020-03-09

IMGP0533__Large_

Kompaktiški krosouveriai „Renault Captur" ir „Chevrolet Trax" gavo aukščiausią įvertinimą - penkias „Euro NCAP" saugumo žvaigždutes. „Dacia Sandero" galėjo džiaugtis keturiomis žvaigždutėmis, „Nissan Evalia" surinko tik tris.

„Renault Captur" atveju ekspertai nustatė, kad susidūrus kaktomuša vairuotojas yra puikiai apsaugotas, o štai silpna vieta tapo keleivio krūtinės sritis - čia saugumas buvo įvertintas 4 žvaigždutėmis. Šoninio smūgio atveju buvo užfiksuota silpna tiek vairuotojo, tiek ir keleivio pilvo srities apsauga. Per bandymus paaiškėjo, kad jei ant užpakalinių sėdynių miegos trimetis vaikas, susidūrimo metu jo galva gali atsitrenkti į galinius kėbulo statramsčius.

„Renault Captur"

Suaugusių keleivių apsauga	Vaikų apsauga	Pėsčiųjų apsauga	Elektroniniai pagalbininkai	Bendras balas
88 proc.	79 proc.	61 proc.	81 proc.	5 žvaigždutės

„Chevrolet Trax" susidūrimo kaktomuša ir šoninio smūgio atveju pasirodė geriau už „Captur", bet susidūrimo su stulpu atveju modelio saugumas buvo įvertintas tik kaip „pakankamas". Visi kiti įvertinimai buvo aukšti. Pagyrų modelis susilaukė už vaikų apsaugą.

„Chevrolet Trax"

Suaugusių keleivių apsauga	Vaikų apsauga	Pėsčiųjų apsauga	Elektroniniai pagalbininkai	Bendras balas
94 proc.	85 proc.	64 proc.	81 proc.	5 žvaigždutės

„Dacia Sandero" šoninio smūgio į stulpą atveju per mažai nuo traumų krūtinės srityje apsaugo tiek vairuotoją, tiek ir keleivius. Kituose bandymuose modelis pretenzijų nesulaukė. Bendras balas buvo sumažintas už tai, kad „Sandero" neturi įspėjamojo signalo, perspėjančio apie neprisegtus galinius saugos diržus, signalo, informuojančio apie keleivio saugos pagalvės būklę ir už pavojingą variklio dangčio dalį, galinčią rimtai sužeisti pėsčiąjį.

„Dacia Sandero"

Suaugusių keleivių apsauga	Vaikų apsauga	Pėsčiųjų apsauga	Elektroniniai pagalbininkai	Bendras balas
80 proc.	79 proc.	57 proc.	55 proc.	4 žvaigždutės

Specialistai, apžiūrėdami „Nissan Evalia" po susidūrimo kaktomuša, nustatė, kad atšoko grindų plokštės, o slenksčiai įlinko į saloną. Už tai modelis buvo naubaustas. Šoniniu smūgio atveju pavojus kilo tik keleivių ir vairuotojo krūtinės zonai. Žemus balus „Evalia" gavo už vaikų kėdučių tvirtinimą vidurinėje antros eilės dalyje.

„Nissan Evalia"

Suaugusių keleivių apsauga	Vaikų apsauga	Pėsčiųjų apsauga	Elektroniniai pagalbininkai	Bendras balas
68 proc.	81 proc.	67 proc.	55 proc.	3 žvaigždutės