Paaiškėjo, kurie automobilių modeliai neša didžiausius nuostolius gamintojams. Atitinkamą reitingą sudarė britų analitinės agentūros „BersteinResearch" specialistai.

Ekspertai pabrėžia, kad katastrofiški nuostoliai, susiję su vienu ar kitu modeliu, pasitaiko retai. Visgi kartais taip atsitinka. Analitikų teigimu, tam yra dvi priežastys: dideli technologiniai skirtumai tarp projektinio ir serijinio modelio ir, modelių, kurie nesulaukia populiarumo savo rinkos segmente, gamyba.

Geriausiu pirmos priežasties pavyzdžiu ir pirmos vietos laimėtoju yra „Smart ForTwo". „Daimler" investavo apie 3,5 mlrd. eurų į naujos automobilio platformos ir trijų naujų variklių kūrimą, tačiau modelis išėjo ganėtinai brangus. Be to, nuo projektinio varianto iki serijinės gamybos prabėgo 5 metai.

Modeliai „Fiat Stilo", „Renault Laguna", „Peugeot 1007" ir „Jaguar X-Type" buvo tie modeliai, kurie dėl vienų ar kitų priežasčių nepatiko tikslinei auditorijai, todėl jų pardavimai taip pat nepasiekė planuotų aukštumų.

Pateikiame automobilių, britų analitikų nuomone, labiausiai nuvylusių savo gamintojus, reitingą. Tiesa, keista, kad reitinge nėra „Maybach", nes 2012 m. vasarį buvo paskaičiuota, kad su kiekvienu paduotu „Maybach" „Daimler" praranda apie 500 000 JAV dolerių.

Bendri nuostoliai

Nuostoliai nuo kiekvieno parduoto automobilio

Parengta pagal užsienio spaudą