Italų automobilių gamintojas „Alfa Romeo" planuoja atsisakyti priekiniais ratais varomų automobilių. Chečbekų „MiTo" ir „Giulietta" gamyba pasibaigs 2015 m. ir nuo tada bus gaminami tik užpakaliniais ratais varomi modeliai. Tai - dar vienas žingsnis, siekiant artimesnio „Alfa Romeo" ir „Maserati" bendradarbiavimo.

Abu italų automobilių gamintojai turėtų bendrai kurti naują modulinę platformą, kurią po poros metų gaus sedanas „Giulia", turintis sudaryti konkurenciją „BMW 3-Series". „Giulia" buvo planuojama pradėti gaminti anksčiau, tačiau koncerno vystymo planai privertė gamybos pradžią nukelti. Reikalas tas, kad iš pradžių modelis turėjo gauti priekinius varančius ratus, o dabar inžinieriams teks perdaryti visą jo važiuoklę.

Taip pat 2015 m. rinkoje turėtų pasirodyti naujas, kartu su „Mazda" kuriamas rodsteris. 2016 m. planuojama pradėti dar vieno „BMW" konkurento - modelio „Alfetta" gamybą. Dydžiu modelis bus artimas „Maserati Ghibli", tačiau kiek mažesnis už senąją „Alfa Romeo 166".

2017 - 2018 m. „Alfa Romeo" planuoja rinkai pasiūlyti du krosouverius, turinčius tapti „BMW X1" ir „BMW X3" konkurentais. Tikėtina, kad šie automobiliai gaus šešių cilindrų „Maserati" variklius, aštuonių pavarų automatines PD „ZF" ir hibridines sistemas.

„Fiat" vadovas Serdžio Markionė planuoja „Alfa Romeo" pardavimus padidinti nuo 100 000 iki 300 000 vnt. per metus.

Parengta pagal užsienio spaudą

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama