1914 m. du broliai Džonas ir Horacijus Dodžai įkūrė nuosavą įmonę „Dodge Brothers Inc.". Jie vieni pirmųjų pradėjo gaminti automobilius su atviru, metaliniu, suvirintu kėbulu. Kiek anksčiau, iki 1913 m., bendrovė gamino dviračius ir dalis „Ford" bei „Olds Motor‘ gamykloms.

1914 m. vasario 14 d. pasaulį išvydo pirmas „Dodge" automobilis - „Senutė Betsi". Iki 1915 m. „Senučių" buvo parduota 45 000 vnt. Įmonei puikiai sekėsi.

1919 m. buvo pradėta automobilių su uždaru kėbulu gamyba. Po metų buvo planuojama pradėti į automobilius montuoti tuo metu madingais tapusius priekinius stiklus. Broliai džiaugėsi sėkme, tačiau nesustojo ir daug dirbo. Deja, kaip tik tai juos ir pražudė - 1920 m. abu broliai mirė.

Įmonės paveldėtojai neturėjo jokio potraukio automobiliams ir „Dodge" padėtis pradėjo prastėti. 1925 m. brolių našlės pardavė įmonę bankininkų grupei „Dillon Rid" už rekordinę 146 mln. JAV dolerių. Deja, bankininkai irgi nemokėjo tvarkytis su automobiline įmone ir per tris metus ji iš trečios vietos JAV automobilių gamintojų sąraše nukrito iki trisdešimtos.

Būtent dėl to, 1928 m. „Dodge" prarado savarankiškumą - ją prisijungė „Chrysler" korporacija. Taip prasidėjo naujas „Dodge" istorijos etapas - buvo pasukta į sunkvežimių gamybą. Iki šiol „Dodge" yra pirmaujantis „Chrysler" padalinys sunkvežimių gamybos srityje. Taip pat įmonė gamina lengvuosius automobilius, vienatūrius ir didžiulius, daugiausiai į JAV rinką orientuotus, pikapus.

Parengta pagal užsienio spaudą

Nuotrauka iš http://en.wikipedia.org/

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.