JAV leidinių grupė „Ward's Automotive Group" paskelbė tradicinio geriausių automobilių variklių konkurso rezultatus. Pranešime spaudai rašoma, kad 34 13 gamintojų varikliai buvo išmėginti realiose miesto sąlygose. Ekspertai vertino variklius atsižvelgdami į jų galią, didžiausią sukimo momentą, surinkimo kokybę ir modernių technologijų panaudojimą.

Paskelbus balsavimo rezultatus, paaiškėjo, kad į geriausiųjų dešimtuką pateko du dyzeliniai varikliai su turbinomis, kurie JAV rinkoje šiaip nėra labai populiarūs ir du hibridiniai agregatai, sukurti „Ford" ir „Toyota" gamyklose. Pasak ekspertų, šie varikliai į dešimtuką pateko dėl mažų kuro sąnaudų ir ekologiškumo.

Nugalėtojų TOP 10:

2.0L TFSI Turbocharged DOHC I-4 (Audi A4)

3.0L TFSI Supercharged DOHC V-6 (Audi S4)

3.0L DOHC I-6 Turbodiesel (BMW 335d)

2.5L DOHC I-4 Hybrid (Ford Fusion Hybrid)

3.5L EcoBoost Turbocharged DOHC V-6 (Ford Taurus SHO)

2.4L Ecotec DOHC I-4 (Chevrolet Equinox)

4.6L Tau DOHC V-8 (Hyundai Genesis)

2.5L Turbocharged DOHC H-4 (Subaru Legacy 2.5GT)

1.8L DOHC I-4 Hybrid (Toyota Prius)

2.0L SOHC I-4 Turbodiesel (Volkswagen Jetta SportWagen TDI)

Europoje „Geriausio metų variklio" titulą iškovojo 1,4 l „VW" turbininis variklis su dvigubu įpūtimu.

Parengta pagal užsienio spaudą

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.