Neseniai pasaulyje ir Lietuvoje debiutavusiam naujajam italų koncerno vienatūriui „Fiat 500L" nepriklausoma automobilių saugumo vertinimo agentūra Euro NCAP skyrė aukščiausią - 5 žvaigždučių - įvertinimą. Keturiose skirtingose kategorijose puikiai pasirodęs „Fiat 500L" surinko 83 balus iš 100 galimų. Itin aukštą automobilio saugumo sistemos kokybę užtikrina visiškai nauja „Small Wide" kėbulo konstrukcija bei „City Brake Control" saugos sistema.

Koncerno „Fiat Group Automobiles" atstovų teigimu, šis įvertinimas labai svarbus ir reikšmingas, kadangi nuo šių metų, siekdama įvertinti automobilio saugumą keturiose skirtingose kategorijose - suaugusių keleivių, vaikų keleivių, pėsčiųjų ir automobilyje įmontuotų saugos sistemų, Euro NCAP priėmė itin griežtus reikalavimus. „Penkiomis žvaigždutėmis įvertintas „500L" modelio saugumas dar kartą įrodė atsakingą „Fiat" požiūrį bei įsipareigojimą užtikrinti visų eismo dalyvių saugumą kelyje", - teigia koncernas.

Itin aukštas „Fiat 500L" suaugusių keleivių saugumo lygis buvo įvertintas 94 proc. Tuo tarpu 78 proc. automobiliui skirti už vaikų keleivių saugumą. Pėsčiųjų apsauga įvertinta 65 proc. Automobilio saugos sistemai Euro NCAP skyrė 71 proc.

Naujasis „Fiat 500L" yra sukurtas, atsižvelgiant į tarptautinius standartus, užtikrinančius aukščiausią keleivių ir kitų kelių eismo dalyvių saugos lygį. Šiuo tikslu buvo sukurta visiškai nauja kėbulo konstrukcijos struktūra „Small Wide", kurios virtualus modeliavimas užtruko kelis tūkstančius valandų. Naujosios sistemos bandymai pareikalavo 200 automobilio elementų ir posistemių testų taip pat daugiau nei 100 susidūrimų bandymų.
Anot koncerno atstovų, testai atlikti įvertinant skirtingų poveikių faktorius: priekinio bei šoninio smūgio, virtimo, susidūrimo bei pėsčiųjų poveikį. Testuojant naująjį „Fiat 500L" taip pat daug dėmesio skirta greičio rodikliams, įvairių rūšių kliūtims bei skirtingų fizinių poreikių keleiviams.
Išskirtinį „Fiat 500L" saugumą užtikrina ir automobilyje įrengta pažangi saugos sistema „City Brake Control", skirta kelionėms judriuose, itin riboto greičio keliuose. Ji padeda išvengti arba sumažina susidūrimų grėsmę, stabdant transporto priemonę, kuomet važiuojama mažesniu nei 30 km/val. greičiu.

Be naujausių „Fiat" pristatytų saugumo sistemų, „500L" sauga taip pat pasižymi kokybiška standartine įranga: moderni elektroninė stabilumo kontrolės sistema (ESC), įkalnėje stovėti padedanti Hill-holder sistema, stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) su avarinio stabdymo elektroniniu stabdžių stiprintuvu (BAS), taip pat slydimo reguliavimo (ASR bei MSR), vairo stiprintuvo (DST) ir elektroninė virtimo švelninimo (VKM) sistema.

Šiame modelyje profesionaliai sukonstruotos ir kitos saugumo priemonės - modernūs priekiniai bei priešrūkiniai žibintai, oro pagalvės, įmontuotos šoniniuose ir kelių krepšiuose. Jų saugos efektyvumą užtikrina trijų taškų saugos diržai su dvigubais įtempikliais ir apkrovos ribotuvais.