Ką lenktynių trasoje gali „Nissan GT-R", japonų automobilių gamintojas jau parodė. Nepaisant to, Čikagos automobilių parodoje buvo pristatytas „GT-R Track Edition" - didelis, galingas ir labai brangus modelis. „Nissan" planuoja šią versiją gaminti ribotu tiražu.

Nuo ankstesnio „GT-R" šis skiriasi ne tik ilgesniu pavadinimu. „GT-R Track Edition" gavo kietesnę pakabą ir „Bilstein DampTronic" amortizatorius. Gamintojas tikina, kad pakaba buvo reguliuojama ir bandoma Niurburgringo trasoje. Buvo patobulinta ir modelio stabdžių aušinimo sistema.

Iš „Black Edition" naujasis „Track Edition" pasiskolino rankų darbo karboninį užpakalinį antisparną bei pagal spec. užsakymą gamintus juodus, šešių stipinų ratlankius „RAYS". Beje, nors teoriškai modelis - keturvietis, gale atsisėsti gali ir nepavykti. Inžinieriai pasistengė ir dabar į užpakalinę salono dalį beveik neįmanoma patekti.

Nuotraukos gamintojo ©
Parengta pagal užsienio spaudą

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse ir interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „IKS" sutikimo draudžiama.