Hanoverio IAA komercinių automobilių parodoje pristatyti 3 išskirtiniai modeliai: elektra varomas Canter E-CELL, hibridinę technologiją turintis Canter Eco Hybrid bei dyzelinė Canter versija, atitinkanti Euro 5 ir EEV standartus.
Elektra varomas Canter E-CELL atspindi reikšmingą Fuso žingsnį į priekį. Sunkvežimis su ličio jonų baterija gali nuvažiuoti 120 kilometrų. Tai viršija vidutinę darbo miesto ribose paros normą. Baterija, pajungus į 380 voltų tinklą, pakraunama per nepilnas 6 valandas. Elektrinis variklis, sumontuotas tarp baterijos ir galinės sunkvežimio ašies, išvysto 70 kW galią ir 300 Nm sukimo momentą. Maksimalus sunkvežimio greitis ribojamas iki 80 km/h.
Canter E-CELL - tai antras žingsnis po sėkmingo Fuso Canter Eco Hybrid pristatymo. Beveik 1000 Canter Eco Hybrid bandomųjų automobilių jau važiuoja Japonijos, Australijos, Hong Kongo, Airijos ir Didžiosios Britanijos keliais.
Per du metus bandomieji sunkvežimiai Londone įveikė apie 350 000 kilometrų. Patvirtinta, kad hibridinė technologija dirba efektyviai ir patikimai. Priklausomai nuo konkretaus automobilio modifikacijos, Canter Eco Hybrid sunaudoja 10-15 procentų mažiau degalų, lyginant su tradiciniais sunkvežimiais. Europos rinkai pristatytų automobilių varikliai išvysto 107 kW (145 AG). Elektrinis variklis sukuria maksimalų 35 kW ir 200 Nm sukimo momentą. 1.9 kWh talpos ličio jonų baterijai taikoma dešimties metų arba 300 000 kilometrų garantija.
Canter su keturių cilindrų 3,0 litrų varikliu dabar dar švaresnis nei ankščiau: visi Canter modelių variantai atitinka EEV emisijos reikalavimus. Didelę dalį Fuso Canter EVV efektyvumo koncepcijos sudaro naujas variklis su 129 kW (175 AG) galia. Visi variklių variantai taip pat turi uždarą dyzelino kietųjų dalelių filtrą. Be modernios variklio technologijos prie Canter ekonominio efektyvumo prisideda šešių pavarų mechaninė transmisija.
Fuso Canter galima pasirinkti iš keturių bendrosios masės variantų - nuo 3,5 iki 7,5 t. Viena iš daugelio Fuso Canter stipriųjų pusių - platus produktų pasirinkimas. Tai vienintelis sunkvežimis klasėje siūlantis dvi skirtingas kabinas - 1995 mm ir 1695 mm. Fuso Canter variantas su 7,5 t. bendrąja mase sveria tik 2480kg, įskaitant vairuotoją ir 90% pripildytą degalų baką. Tai net 5020kg vietos Jūsų kroviniui. Dėka kompaktiško kabinos dizaino, Fuso Canter suteikia nepralenkiamą erdvės efektyvumą. Nemažiau stebina lengvasvorio sunkvežimio manevringumas, sunkvežimio apsisukimo spindulys yra 10,6 m arba 17 m.