Europos Sąjungos politikų siekiai mažinti į atmosferą patenkančio CO2 kiekį gali gamintojus priversti atsisakyti sportinių  automobilių.

Taip iki 2012 m. ES nori sumažinti automobilio išmetamų kenksmingų dalelių kiekį iki 120g/km. Šį rodiklį šiandien atitinka „Smart ForTwo“. Tokioms bendrovėms kaip „Perrari“, „Lamborghini“, „Aston Martin“, „Porsche“ gali tekti galvoti apie veiklos pakeitimą, nes jų automobilių išmetamų dalelių kiekis net šiandien leidžiamą 160g/km viršija 2–3 kartus.

Viename iš savo interviu „Lamborghini“ vadovas Stivenas Vinkelmanas pareiškė, kad jie stengsis mažinti išmetamų teršalų kiekį, tačiau 120 g. pasiekti tikrai nesugebės arba jiems teks pradėti gaminti visiškai kitokius automobilius ir prarasti turimą reputaciją.

Sportinių automobilių gamintojams lieka viena išeitis – montuoti į savo automobilius hibridinius variklius. Tiesa, tada iškyla variklio galingumo problema, nes mažai kas pirks sportinius automobilius, teturinčius kokį 100 AG variklius.

Parengta pagal užsienio spaudą