Kadaise kalbėję apie bendrus projektus, dabar buvę partneriai santykius aiškinasi teismuose. „Suzuki" jau parengė ieškinį ir bandys per teismą atsiimti iš „Volkswagen" savo akcijas. Priminsime, kad 2009 m. gruodį vokiečiai gavo 19,9 proc. „Suzuki" akcijų. Mainais „VW" pažadėjo pasidalinti savo techninėmis paslaptimis ir leisti naudoti firmines technologijas. Deja, pasak japonų, pastaruosius du metus naudą gavo tik vokiečiai, o japonų inžinieriai taip ir nesužinojo, kaip gaminamos naujosios pavarų dėžės ir ekonomiški dyzeliniai varikliai.
Per porą metų abipusiai naudingas bendradarbiavimas taip ir neprasidėjo, todėl 2011 m. lapkričio 14 d. „Suzuki" oficialiai kreipėsi į „VW", ragindama pašalinti sutarties pažeidimus arba draugiškai nutraukti sutartį ir grąžinti akcijas. Pasak japonų, vokiečiai į šiuos raginimus nieko neatsakė, akcijų taip pat negrąžino.
Būtent todėl lapkričio 18 d. „Suzuki" vienpusiai anuliavo sutartį su „VW" ir paruošė kreipimąsi į arbitražą dėl savo akcijų atgavimo. Pasak „Suzuki" prezidento Osamu Suzuki, japonai mėgina grįžti į pradinę padėtį, kai šalys bent jau nekenkė viena kitos verslui. Taikos įsivyravimas labai svarbus abiems pusėms, nes vokiečiai ir japonai smarkiai konkuruoja tokiose besivystančiose rinkose kaip Kinija, Indija ir Brazilija.

Parengta pagal užsienio spaudą

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.