Duslintuvų remontas gana dažna automobilio gedimo priežastis. Duslintuvu dažniausiai vadinama panaudotų variklio dujų išmetimo sistema. Duslintuvas yra tik jo dalis. Tačiau įprastai sistemą vadinama duslintuvu. 
    Padidėjęs triukšmas važiuojant tradicinis duslintuvo gedimo simptomas. Išgirdus neįprastą garsą verta pradėti ieškoti kas diagnozuos duslintuvo gedimą ir jį suremontuos. Neremontuojant duslintuvo gedimas tik plėsis. Duslintuvus veikia karštis, vanduo, tai viena iš daugiausiai apkrovų sulaukianti automobilio dalis.

   Automobilio išmetimo sistema tampriai susijusi su variklio darbu. Esant gedimams duslintuve gali imti nestabiliai dirbti variklis.  Ypač tai jaučiasi jei sugenda katalizatorius. Daviklis esantis katalizatoriuje duoda neteisingus duomenis degimo sistemai ir tai gali įtakoti  prastą variklio darbą ir padidėjusias kuro išlaidas. 

Dažniausiai viso duslintuvo nereikia keisti, gali būti pažeista tik jo dalis.  Duslintuvai susideda iš kelių dalių. 

Duslintuvo kolektoriaus  remontas Vilniuje

  Nuo variklio išeina priėmimo vamzdis, duslintuvo kolektorius  arba kitaip kelnės. Tai dviejų vamzdžių duslintuvo dalis. Dažniausiai jis skyla taip kaip veikiamas aukštų temperatūrų ir gali ant jo patekti ir staigiai atvėsinti vanduo užvažiavus ant balų. Gali perdegti tarpinė. Esant kolektoriaus gedimui gali jaustis išmetamųjų dujų kvapas prie variklio arba salone. 
  Gofra arba duslintuvo lanksti mova pereina į duslintuvo rezonatorių mažinantį garsą.

Katalizatoriaus keitimas Vilniuje

  Katalizatorius, ypač originalus brangiausia duslintuvo dalis. Turint originalų katalizatorių pavojinga lankytis garažiukuose. Galima likti be jo ir dar susimokėti už duslintuvo remontą. Katalizatorius skirtas sumažinti išmetamų dujų kenksmingumą ir tam naudojami brangūs metalai. Pravažiavus 100 - 150 000 kilometrų katalizatorius gali būti keičiamas, gali būti valomas. Rekomenduojama naudoti keitimui sertifikuotus katalizatorius. Katalizatoriaus užsikimšimą signalizuoja variklio traukos sumažėjimas. Spaudžiant akseleratorių variklis pavėluotai reaguoja.
  Liambda zondas arba deguonies daviklis taip pat gali būti sugedęs. Lambda zondas gali apsinešti, ir atitinkamai veiks nekorektiškai. 

Duslintuvo bakelio keitimas

Tarp katalizatoriaus ir duslintuvo bakelio yra jungiamieji vamzdžiai. Duslintuvo bakelis dažniausiai prarūdyja ir jį reikia virinti arba keisti. 

Išmetamųjų dujų pašalinimo sistema yra prilaikoma specialiais laikikliais. Jie dažnai išsineria, susidėvi. Duslintuvas tokiu atveju ima greičiau dėvėtis, lūžta jungimai.

Paprastesnė duslintuvo gedimo priežastis yra tarpinių susidėvėjimas, išdegimas.

Duslintuvo virinimas

Duslintuvo virinimas yra paprasčiausias duslintuvo remonto būdas. Dažnai virinimo pakanka sutvarkyti duslintuvo gedimą. 

Duslintuvo gedimo priežastys

Duslintuvą apsaugoti nuo gedimo gana sudėtinga. Įkaitusį duslintuvą gali paveikti vanduo važiuojant per balas. Dulsintuvo dalys greičiau rūdyja, gali net skilti.

Duslintuvas gali trinktelėtis į akmenis, bortelius. Įlenkta vieta ima greičiau rūdyti.

Atvažiuokite į mūsų servisus ir diagnozuokite duslintuvo gedimą. Sugedusį duslintuvą suremontuosime.

Daugiau apie mūsų auto servisus paspaudus saugią aktyvią nurodą " Automobilių servisas Vilniuje".