Aišku, visada atsiras tokių, kurie pareikš, kad variatorius lėtas, ilgai „mąsto" manevruojant ir išvis netinka vyrams. Kita vertus, jeigu jums reikia mažo automobiliuko kelionei į darbą ir atgal, tai tokiu atveju variatorius yra nepakeičiamas.

Automobilių technologijų ekspertai iš „Bosch" prognozuoja, kad bepakopių transmisijų poreikis augs. Jie primena - dėl mažo sudedamųjų dalių kiekio jos yra kompaktiškos ir lengvai telpa net ir į mažus automobilius. Tai leidžia suprasti, kodėl variatoriai tokie populiarūs Japonijoje.

Šiuo metu pasaulyje kas penkta automatinė pavarų dėžė, tai - variatorius, tačiau specialistai teigia, kad jau artimiausiais metais jis bus „vienas iš keturių".

„Bosch Gasoline Systems" padalinio vadovas Štefanas Zaibertas teigia, kad būtent bepakopės pavarų dėžės, leidžiančios pajudėti lygiai ir dinamiškai, užtikrina malonų ir lengvą vairavimą. Be to, variatorius puikiai pritaikytas miestams, kuriuose dažnai reikia stoviniuoti ir leidžia sutaupyti iki 7 proc. kuro, nes variklis nuolat dirba efektyviausiu režimu.

Parengta pagal užsienio spaudą

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama