Nėra tokio užrakto, kuris leistų automobilio savininkui visiškai atsipalaiduoti. Turbūt tokį tikslą turėjo Rūro (Vokietija) universiteto programuotojai. Jiems pavyko iššifruoti elektroninio užrakto „KeeLoq“, naudojamo milijonuose garsiausių automobilių gamintojų modelių, kodą.

Neįvardytas vokiečių genijus sugebėjo sukurti apsaugos sistemos „nulaužimo“ algoritmą ir patekti į automobilį be „KeeLoq“ rakto.

Tyrėjų komanda paskelbė esanti pasirengusi sukurti nuotolinio valdymo pultelio kopiją, galinčią veikti kaip universalus elektroninis raktas. Mokslininkai tikina, kad jiems pavyko iššifruoti kintamąjį „KeeLoq“ kodą. Šį kodą automobilių spynelėse naudoja ne vienas žymus automobilių gamintojas.

Amerikiečių bendrovės „Microchip Technology“ lustai su „KeeLoq“ kodais naudojami „Chrysler“, „Daewoo“, „Fiat“, „General Motors“, „Honda“, „Lexus“, „Volvo“, „Jaguar“ ir „Volkswagen“ automobiliuose. Jei mokslininkai sakė tiesą, tai sukels daug rūpesčių minėtoms automobilių bendrovėms, nes jos plačiai naudoja nuotolinio mašinų atidarymo be rakto sistemas.

Tyrėjų grupė iš Elektronikos ir informacinių paslaugų fakulteto teigia, kad įsilaužimo pavojus iškilęs automobiliams, kuriuose įmontuoti „KeeLoq“ algoritmų lustai.

Parengta pagal užsienio spaudą.