Trečiadienį prancūzų Polio Rikaro autodrome Le Kastele „Toyota F1“ komanda pradėjo naujos 2006 m. modifikacijos važiuoklės (TF106B) bandymus. Jos debiutas lenktynėse numatytas Monako „Gran Prix“ gegužės pabaigoje. Naująją mašiną bandė komandos prizininkas Jarnas Trulis. Italas rinko informaciją, kaip veikia įvairūs automobilio mazgai, bet savo nuomonės apie TF106B dar nepasakė. Trulis pastebėjo, kad trasa buvo nešvari ir dulkėta, todėl iškilo sunkumų. Jis tikisi, kad kitą dieną apsuks daugiau ratų su naujuoju automobiliu, kad geriau perprastų jo charakteristikas ir tik tada pasakys savo nuomonę. Pagrindinis „Toyota“ inžinierius Diteris Gasas paaiškino, kad tai buvo pirmoji TF106B bandymų diena. Iškilo tam tikrų problemų, todėl dalį numatytų darbų teko atidėti, bet gerai, kad mašina jau buvo išbandyta. Be to, tikimasi, kad naujoji važiuoklė leis visiškai išnaudoti aerodinamines ir mechanines priekinės pakabos galimybes. „Toyota“ išbandė ir naujas „Bridgestone“ padangas. Tuo užsiėmė pilotas Rikardas Zonta, važiavęs standartine TF106 mašina. Jis pasiekė geriausią dienos rezultatą. Bandomuosiuose važiavimuose dalyvavo ir „Perrari“ komanda, kuriai atstovavo lenktynininkas Luka Badoeras.

Bandomųjų važiavimų Le Kastele rezultatai (2006-04-26)
Vieta	Lenktynininkas	Komandа	Padangos	Laikas
1.	R.Zonta (b)	Тoyota	В	0:58.316
2.	J. Trulis	Toyota	В	0:58.630
3.	L. Badoeris (b)	Ferrari	В	0:58.676