Pasiteisinęs eksperimentas, kaip išgyventi gamtoje su automobiliu, netiketai užklupus dideliam šalčiui arba jeigu dėl kokių nors priežasčių negali išvažiuoti is sodybos.

Gyvendami mieste, esant dideliam šalčiui, galime palikti dyzelinį automobilį kieme ir nuvažiuoti kur mums reikia visuomeniniu transportu. Tačiau daug dyzelinių automobilių savininkų žemos temperatūros atbaido nuo kelionės į gamtą ar sodybą. Sušalus dyzelinui labai jau sudėtinga užvesti automobilį. Ši situacija su vairuotoju Nagliu, kuris nepabijojo važiuojant į sodybą su nakvyne, kai sinoptikai žadėjo daugiau kaip 17 laipsnių šalčio. Situaciją dar sunkino seno modelio dyzelinis automobilis ir gana daug bake likusio vasarinio dyzelinio kuro.

Užduotis buvo neleisti atšalti iki minus 17 kurui, kuris yra variklio skyriuje ir bake žemai po sedyne. Kaip žinoma sniege, net ir tolimoje šiaurėje temperatūra paprastai nenukrenta žemiau 5-6 laipsnių. Tuo naudojasi šiaurės tautos, statydamos palapines iš sniego. Tokiu pat būdu po sniegu sugeba peržiemoti ir salčiui jautrios augalų rūšys.

Darbštus Naglis paėmė kastuvą ir užkasė variklio skyrių ir visą automobilio apačią, kad tarpelio neliktų. Ant kapoto prieš tai buvo padėtas plėvelės gabalas papildomam šilumos išlaikymui. Taip pat paliktas išmetamųjų dujų vamzdžio galiukas, nes prieš naktį automobilis buvo pašildytas 10 minučių. Ryte, praėjus 10 valandų, automobilis užsivedė iš pusės apsisukimo temperatūroje kurioje įprastai tenka persėsti į benzininį automobilį. Neužšalo ir langų skystis iki -10, nors buvo maišytas su vasariniu skysčiu.