Vis dažniau pirkdami naują automobilį susimąstome apie kuro sąnaudas. Kuro kainoms augant (ar bent jau nemažėjant), taupyti degalus pradėjo ne tik Europos, bet ir išlaidumu ir galingais, daug benzino ryjančiais automobiliais garsėjantys Amerikos gyventojai.

Žinomas leidinys „Consumer Reports", įvertinęs automobilių savininkų nuomonę, reguliariai sudaro geriausių ir blogiausių automobilių reitingus. Jie sudaryti remiantis Amerikos rinka, bet, kadangi nemažai modelių parduodama ir mūsų regione, kai kurie skaičiai turėtų būti įdomūs mūsų skaitytojams.

Ekonomiškų chečbekų klasė (vidutinės sąnaudos važiuojant mišriu režimu - 6,19l/100 km ir mažiau)

Iš daugybės „CR" sąraše išvardytų modelį mūsų rinkoje galima rasti „Toyota Prius" - 5,35 l/100 km, „Lexus CT200h" - 5,88 l, „Smart fortwo" - 6,03 l, „Volkswagen Golf TDi" (MT) - 6,19 l. Teoriškai gerais kuro taupymo rodikliais pasižymi ir „Citroen C1" - 4,5 l, „Peugeot 107" 4,3 l. Popieriuje viskas atrodo labai gražiai, gyvenimiška patirtis rodo, kad teorija ir praktika dažnai skiriasi. Tarkim, gamintojas nurodo, kad „Toyota Prius" vidutinės kuro sąnaudos turėtų būti 3,9 l, tačiau iš tiesų jos daugiau negu litru didesnės.

Gal ir nesąžininga, bet „CR" žurnalistai šiai kategorijai priskyrė ir „Nissan Leaf SL" ir „Chevrolet Volt", paprastai pristatomus kaip elektromobilius.

Ypač kompaktiški modeliai (7,84 l ir mažiau)

Šioje kategorijoje pirmauja iškart du mūsų vairuotojams pažįstami modeliai: „Mazda 2 MT" ir „Honda Jazz MT", kurie mišriu ciklu 100 km kelio sunaudoja 7,13 l kuro. Antroje vietoje liko taip pat neblogai pažįstami automobiliai - „Hyundai i30 MT", „Toyota Yaris LE" ir „Ford Fiesta MT" - 7,35 l/100 km. Trečią vietą dalinasi keli modeliai, kuriems 100 km kelio reiks 7,84 l benzino. Tai - „Kia Rio", „Mazda 2 AT", „Honda Jazz CVT" ir „Chevrolet Aveo".

Nedideli sedanai (8,4 l ir mažiau)

Kadangi hibridinis „Honda Civic" pas mus dar neparduodamas, čia pirmauja vokietė „Volskwagen Jetta" - 6,92 l /100 km. Toliau modeliai „Toyota Corolla 1,3" ir „Mazda 3 1,6 SkyActiv" - vidutinės sąnaudos mišriu režimu 7,35 l/100 km. Trečias liko ekonomiškiausios sąrangos „Ford Focus" - 7,59 l/ 100 km. Beje, mūsų rinkoje šį modelį galima įsigyti su dujine įranga. Tada bendros kuro sąnaudos, vertinant pinigine išraiška, sumažės dar labiau.

Sportiniai automobiliai/ rodsteriai su MPD (9,41 l ir mažiau)

Pirmauja šioje kategorijoje „Honda CR-Z EX" - 6, 72 l/ 100 km mišriu režimu. Toliau „Fiat 500c Pop" - 6,92 l /100 km. Trečias kaip ir „Fiat 500", tik „Sport" variantas ir bazinės sąrangos „Mini Cooper" - 7,13 l/ 100 km. Ketvirtas - įdomus ir ganėtinai nekasdieniškas „Hyundai Veloster" - 7,59 l/ 100 km.

Šeimyniniai sedanai (9,41 l ir mažiau)

Apie hibridinius modelius kalbama daugiau, bet mūsų rinkoje jų skaičius auga labai pamažu, tad nieko keisto, kad tarp taupiausių automobilių dažnai minimi modeliai su dyzeliniais varikliais. Šioje kategorijoje pirmas su 6,36 l/100 km buvo „Volkswagen Passat TDi", antras liko „Chevrolet Malibu" - 8,11 l/100 km. Trečią vietą pasidalino „Toyota Camry 2,5" ir „Hyundai Sonata 2,4". Šių modelių vidutinės kuro sąnaudos - 8,71 l/ 100 km kelio.

Prestižiniai sedanai (10,23 l ir mažiau)

Apsiribojant mūsų pirkėjams pažįstamais modeliais (mažai kas matė JAV pirmoje reitingo vietoje atsidūrusį „Fisker Karma"), šioje kategorijoje pirmauja Vokietijos automobilių gamintojas. Pirmas - „BMW 328i" - 8,4 l/ 100 km kelio, antras - „Mercedes-Benz E350 BlueTec" - 9,05 l/ 100 km, trečias - „Audi A4 2,0 T" - 9,41 l/ 100 km.

Universalai ir chečbekai (9,41 l ir mažiau)

JAV pirmose pozicijose atsidūrė „Toyota Prius V Three" ir „Volskwagen Jetta SportWagen TDi", tačiau mūsų rinkoje geriau žinomi tokie modeliai kaip „Mini Cooper Clubman" - 8,11 l/100 km, universalas „Ford Focus" su 1,6 l varikliu - 8,4 l/100 km ir „Kia Soul" - 9,5 l/100km.

Nedideli krosouveriai (11,2 l ir mažiau)

Šios kategorijos nugalėtojai mūsų šalies vairuotojams gerai žinomi. Amerikoje pirmauja „Mini Countryman S" - 9,05 l/100 km, antras - „Mazda CX-5" - 9,41 l/ 100 km ir „Nissan Juke" su 190 AG varikliu - 9,8 l/100 km. Įdomu, kad toliau eina irgi pažįstami modeliai - „Mitsubishi Outlander Sport ES", „Honda CR-VEX", „Toyota RAV4".

Vidutinio dydžio ir dideli krosouveriai (13,07 l ir mažiau)

Praleidus tik JAV parduodamus hibridinius modelius, pirmauja šioje kategorijoje „Lexus RX450h", kuriam 100 km kelio reikia 9,05 l kuro. Antras - „Volkswagen Touareg 3,0 TDi" - 9,8 l/100 km, trečias - „BMW X5 xDrive30d" - 1069 l/100 km.

Įdomu tai, kad JAV rinkoje pastaraisiais metais smarkiai padaugėjo ekonomiškų modelių. Tiesa, daugiausia tai - elektromobiliai ir hibridiniai. Pastarieji pas mus pamažu jau perkami, bet kalbėti apie šalies elektromobilizaciją dar labai anksti. Tie pavieniai modeliai, kurie jau rieda miestų gatvėmis, greičiau - išimtis, o ne „pirmosios kregždės". Nori nenori, bet tenka pripažinti, kad elektromobilių klausimu mus gerokai lenkia ne tik estai, bet ir broliai latviai.

Kalbant apie prasčiausiai pasirodžiusius automobilius, nedidelių automobilių klasėje daugiausia kuro sunaudoja „Suzuki SX4" ir „Dodge Caliber" - 9,8 l/100 km. Sportinių automobilių ir roadsterių klasėje dažniausiai degalinėse lankosi „Chevrolet Camaro" ir „Mercedes-Benz SL550" savininkai - 13,84 l/100 km. Tarp šeimyninių automobilių netaupiausių kategorijoje pirmauja „Ford Mondeo" ir universalas „Mazda 6" - 11,76 l/100 km. Netaupiausiu prestižinių automobilių klasėje pripažintas „Mercedes-Benz S550" - 13,84 l/100 km, tarp nedidelių krosouverių - „Jeep Liberty" - 14,7 l/100 km, tarp didelių krosouverių - „Cadillac Escalade" - 18,9 l/100 km.

Parengta pagal užsienio spaudą

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.