Naudinga
Pirmųjų šaltukų pavojus: kaip žiemą pradėti be avarijos
Rudeniški orai pamažu traukiasi, o rytais ...
Ratlankių lyginimas
Kaip jau esame rašę, laikai keičiasi ir dažnas automobilis „apmaunamas" dideliais...
Ratlankių lyginimo tendencijos
Laikai, kai visi automobiliai draugiškai buvo „apmaunami" skardiniais ratlankiais - praeitis...
Tiems, kurie dar nepasikeitė padangų
Pagal dabar galiojančią tvarką nuo lapkričio 10 d. visi lengvieji automobiliai turi būti apmauti žieminėmis arba visų sezonų padangomis
Trumpai apie padangas ir padangų gamintojus
Šiandien mažai kas atsimena, bet buvo toks laikas, kai padangas buvo galima suskirstyti į dvi kategorijas
Ratlankiai puošia ir suteikia pranašumo
Žinomi automobilių gamintojai jau nuo seno savo modelius puošia akiai maloniais lengvojo lydinio ratlankiais...
Atėjo laikas keisti padangas
Nuo balandžio 1 d. iki balandžio 10 d. transporto priemonių dygliuotas padangas privaloma pakeisti į padangas be dyglių.
Ratlankiai - lengvo lydinio ar štampuoti?
Ratlankiai skirstomi į lietus, štampuotus ir kaltus. Kiekvienas trijų tipų turi privalumų ir trūkumų.
Dėl ko padangos dėvisi netolygiai
Dėl ko padangos dėvisi netolygiai
Padangų žymėjimas
Ką reiškia skaičiai ant padangų?
Padangos ir diskai
Žinoma, kad ratas susideda iš dviejų pagrindinių dalių – tai rato diskas ir padanga. Apžvelkime jas.
Padangos greičio indekso markiravimas
Svarbus markiravimo elementas, į kurį toli gražu ne visada kreipiamas dėmesys – greičio indeksas. Žinoma, pagal taisykles net automagistralėmis negalima lėkti greičiau, negu 130 km/h.
Padangos: kaip prailginti tarnavimo laiką.
Padangos su sumažėjusiu vidaus slėgiu praranda savo elastingumą
Padangos - ar būna jos demisezoninės?
Kai pažvelgi pro langą rudens rytą, pamatai, kad keliai pabalo nuo iškritusio sniego...
Ratų suvedimas
Kiekvienas žino – automobilyje yra tokia paslaptinga operacija, kaip ratų suvedimas, bet toli gražu ne visiems žinomi jos mechanikos dėsniai.
