Leverkuzenas (Vokietija). Praėjusią savaitę paaiškėjo, kad kompaktinis hetčbekas „Mazda3" šiemet triumfavo prestižiniuose „Red Dot" dizaino apdovanojimuose - populiariausias „Mazda" modelis laimėjo produkto dizaino kategorijoje. Tarsi to būtų maža - „Mazda3" pakliuvo į vienintelio globalaus geriausio automobilio konkurso „2014 World Car Of The Year" ir pasaulinio dizaino konkurso „2014 World Car Design Of The Year" finalą. Finalas šiuose konkursuose reiškia, kad „Mazda3" yra vienas iš trijų atrinktų pretendentų.   

„Red Dot" apdovanojimų komisiją, kurią sudaro 40 nepriklausomų dizaino ekspertų, sužavėjo ne tik „Mazda3" išvaizda, bet ir judesio įkvėpta KODO dizaino filosofija, kurią šis itin sėkmingas modelis įkūnija. Nuosekliai tobulinama KODO dizaino kalba „Mazda3" pasiekė naujas aukštumas - automobilis yra ne tik grakštus ir elegantiškas - jis itin funkcionalus ir saugus. Atrodo, kad KODO rado raktus į geriausių pasaulio dizaino ekspertų širdis - pernai vidutinės klasės „Mazda6" taip pat buvo apdovanota šiuo garbingu prizu.

Tuo tarpu geriausio pasaulyje automobilio konkurse „World Car Of The Year" „Mazda3" atsidūrė finale kartu su 3 serijos BMW ir „Audi A3". Konkurso komisija finalininkus atrinko iš 24 pretendentų.

Kitame globaliame konkurse - „World Car Design Of The Year" - „Mazda3" finale varžosi su BMW i3 ir C klasės „Mercedes-Benz".

Apskritai, „Mazda3", kurios šaknys siekia 2003-ius metus, jau yra gavusi daugiau nei 150 įvairiausių apdovanojimų, o iš viso nuo konvejerio nuriedėjo daugiau nei 4 milijonai „Mazda3". Naujos kartos „Mazda3" pradėta gaminti praėjusių metų pabaigoje.

„C segmento automobiliai Europoje užima beveik ketvirtadalį rinkos, todėl nesunku suvokti, kad norint išlikti itin aršioje konkurencijoje, tai turi būti tiesiog ypatingas automobilis. Pagyros, kurių sulaukia „Mazda3" rodo ne tik jo patrauklumą - jis tiesiog patenkina lūkesčius", - pažymėjo „Mazda" Europos padalinio vyriausiasis dizaineris Peteris Birthwistle'as.  

Nuo 1955 metų rengiamuose „Red Dot" dizaino apdovanojimuose šiemet trijose kategorijose rungėsi 4815 pretendentų, kuriuos pateikė 1816 gamintojų iš 53 šalių.