Kaip prognozavo nemažai automobilių srities ekspertų, Rusijos automobilių rinka ir toliau auga. Analitinio centro AVTOSTAT duomenimis, per pirmuosius penkis 2008 m. mėnesius Rusijoje buvo parduota 1 135 000 naujų lengvųjų automobilių, o tai 37 proc. daugiau negu per tą patį praėjusių metų laikotarpį. Pagal šiuos rodiklius Rusija aplenkė Italiją (1 074 000 vnt.) ir Didžiąją Britaniją (1 038 000 vnt.). Šiose šalyse automobilių pardavimai sumažėjo 10 proc. ir 0,6 proc.

Pagal šiuos rodiklius Rusija Europoje užimą antrą vietą. Pirmoje vietoje, tradiciškai, išliko Vokietija, kur per pirmuosius penkis mėnesius buvo parduota 1 329 000 automobilių. Tai 4,2 proc. daugiau negu prieš metus. Tiesa, jei kalbėti apie automobilių rinkos pinigų sumas, tai čia Rusija lieka penkta, be minėtų valstybių į priekį praleisdama dar Prancūziją.

Ekspertai pabrėžia, kad kiekybiniais rodikliais Vokietijos automobilių rinka Rusijos rinką lenkia tik 15–20 proc. Jei tendencijos šioje srityje nesikeis, tai iki šių metų pabaigos Rusija gali pavyti Vokietiją, o 2009 m. ją aplenkti ir tapti žemyno automobilių rinkų lydere.

Įdomu tai, kad vis populiaresni Rusijoje tampa japoniški ir korėjietiški automobiliai. Per pirmuosius 5 mėnesius buvo parduoti 261 300 japoniškų ir 252 500 korėjietiškų mašinų.

Vertinant pagal prekių ženklus, lyderiu Rusijoje išlieka „AvtoVAZ“, su prekių ženklu LADA, tačiau jo rinkos dalis kasmet mažėja. Per pirmuosius penkis 2008 m. mėnesius „AvtoVAZ“ rinkos dalis sumažėjo nuo 28,3 iki 25 proc.

Prieš penkis metus „AvtoVAZ“ priklausė daugiau negu pusė šalies automobilių rinkos. Nuo tada savo pozicijas gerokai sutvirtinto „Сhevrolet“ (9,1 proc.), „Hyundai“ (7,5 proc.), „Ford“ (6,9 proc.), „Toyota“ (6,2 proc.), ir „Nissan“ (5,5 proc.).

Parengta pagal užsienio spaudą