Pagrindinis Austrijos šarvuočių gamintojas - įmonė „Steyr Daimler Puch" paskutinį prabėgusio amžiaus dešimtmetį panaudojo žinomo šarvuočio 4K7FA bazę ir sukūrė kelis šarvuotus transporterius, iš esmės besiskiriančių tik ginkluote.

Vienas jų - šarvuotis KSpZ (vok. - „Kampfschutzenpanzer"). Tai kovinis pėstininkų transporteris, sukurtas asmenine gamintojo iniciatyva. Keistoka, nes Austrijos kariuomenėje šarvuočiai nenaudojami, o visi pagaminti modeliai eksportuojami. Šarvuočio korpusas ir bokštelis suvirintas iš plieninių šarvinių lakštų, tad komanda apsaugota nuo sprogmenų skeveldrų ir smulkaus kalibro ginklų. Priekinės detalės, pasuktos horizontaliai 12 laipsnių kampu į abu šonus nuo automobilio išilginės ašies ir nuo - 5 iki +8 laipsnių vertikaliai, saugo nuo 30 mm prieššarvinių sviedinių (APDS), paleistų iš 1 000 m ir didesnio atstumo.

Transporterio sąranga - tradicinė. Korpuso priekyje, kairėje pusėje, yra valdymo skyrius, dešinėje - veidrodinių lęšių teleobjektyvų stebėjimo sistema. Vairuotojas turi savo liuką, priešais kurį sumontuoti trys prizminiai prietaisai, vidurinis jų gali būti pakeistas naktinio matymo prietaisu. Už vairuotojo sėdynės yra avarinis liukas. Sąrangos ypatumas - gerokai dešinio borto link pastumtas dvivietis bokštelis. Jo kairėje - komandos vado, dešinėje - kulkosvaidininko vietos. Kiekvienas jų turi savo liuką.

Orientavimuisi kulkosvaidininkas naudoja du prizminius stebėjimo prietaisus, 360 laipsnių apžvalgos kampą vadui užtikrina 5 periskopiniai įrenginiai. Abiems bokštelio stoge sumontuoti periskopiniai taikikliai, leidžiantys prisitaikyti naudojant ir pagrindinę, ir pagalbinę ginkluotę.

Pagrindinis ginklas yra „Mauzerio" 30 mm automatinė F tipo patranka. Jos kairėje sumontuotas sudvejintas 7,62 mm kulkosvaidis. Taikymosi kampas nuo -10 iki +50 laipsnių, bokšteliui sukantis ratu. Elektromagnetiniai taikymo prievadai užtikrina greitą taikymosi kampo ir pozicijos pakeitimą: iki 45 laipsnių per sekundę horizontaliai ir iki 30 laipsnių per sekundę vertikaliai. Prireikus vadas gali pats šaudyti iš visų ginklų. 30 mm prieššarvinis pokalibrinis patrankos sviedinys APDS-T iš vamzdžio išlekia 1 250 m/s greičiu ir iki 1 000 m atstumu gali pramušti iki 58 mm storio šarvus. Bokšto konstrukcija leidžia jame montuoti ne tik 30 mm, bet ir 20 bei 25 mm patrankas. Abiejuose bokštelio šonuose sumontuoti trivamzdžių dūminių granatsvaidžių blokai.

Užpakalinėje transporterio dalyje telpa 8 šauliai. Desantininkų skyriuje yra du stačiakampiai liukai. Kiekviename borte yra po dvi ambrazūras, dengiamas stiklo blokais, su rutulinėmis atramomis, tad pėstininkai gali apšaudyti priešininkus iš savo ginklų, o juos dengia transporterio šarvai.

Mašinų skyriuje sumontuotas 6 cilindrų dyzelinis tiesioginio įpurškimo WD618-24V 346 kW (470 AG) variklis, aušinamas vandeniu. Jis sujungtas su hidromechanine transmisija HSWL 106, pagaminta naudojant mechaninių pavarų dėžių schemą. Transmisija turi 6 pavaras važiavimui į priekį ir 3 - atbuline eiga. Vandens tūrinė pavara papildomame prievade užtikrina apsisukimo reguliavimą be pavarų.

Mašinų skyriuje sumontuota priešgaisrinė sistema, įjungiama automatiškai arba rankiniu būdu. Transporterio kuro bakuose telpa 450 l dyzelino, kurio užtenka, važiuojant geru keliu, 500 km.

Abiejuose šonuose yra po šešis guma padengtus pagrindinius ratus ir po 3 palaikančius skriemulius. Varantieji ratai sumontuoti priekyje, kreipiantieji - užpakalyje. Pakaba individuali, lingių. Pirmuose, antruose ir šeštuose ratuose naudojai hidrauliniai amortizatoriai ir skriemulių judėjimo ribotuvai, kituose - mechaninės atramos. Vikšrus gamina įmonė „Dill". Jie - su gumos ir metalo šarnyrais bei specialiais važiavimui asfaltu skirtais „batais".

Standartinėje sąrangoje yra išorės ir vidaus ryšio sistema su desantiniame skyriuje sumontuotu garsiakalbiu ir dyzelinį kurą naudojanti šildymo sistema. Ant desantinio skyriaus stogo yra 2 ventiliatoriai, skirti pašalinti parako dūmus mūšyje. Pageidaujant, transporteryje gali būti sumontuota papildoma naktinio matymo, oro tiekimo į kovinį skyrių ir priešlėktuvinės gynybos sistemos.

Techninės charakteristikos

Nuotrauka gamintojo ©

Parengta pagal užsienio spaudą

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.